Harga Jual Terbaik Daihatsu Taft di Indonesia
Daihatsu Taft atau Tough Almighty Fourwheeldrive Transport, merupakan kendaran berpenggerak empat roda yang dibangun oleh Daihatsu antara kurun waktu 1974 hingga 1984. Selain dijual dengan nama Daihatsu Taft, di beberapa negara dikenal juga dengan nama Wildcat, Scat, atau Daihatsu Rugger. Generasi pertama Taft diberi kode F10 dan diperkenalkan pada 1974 silam. Sedangkan untuk pasar Indonesia, Daihatsu memasukkan Taft F10 pada periode 1976. Tampil sebagai kendaraan yang tangguh melibas di segala medan dan mudah dalam perawatan, Taft diperkenalkan dalam versi soft top, pikap, dan hardtop.
Segmentasi Pasar dan Model Mobil
Pada awalnya, Daihatsu Taft dipergunakan oleh kalangan pemerintahan dan milliter. Setelah kehadiran generasi kedua, Taft mulai diminati oleh masyarakat sipil. Tak hanya itu saja, Taft pun sempat menjadi primadona bagi kalangan pekerja pertambangan, karena kemampuannya untuk menaklukkan medan-medan berat dan sesuai dengan kondisi alam di Indonesia. Selain itu, kalangan penggiat off-road juga sangat menggemari Taft. Ada delapan model Daihatsu Taft yang masuk ke pasar Indonesia, di antaranya adalah Taft Hiline GTS, Taft Hiline GTL, Taft Hiline Pikap, Taft GT, Rocky, New Taft GT, New Rocky, dan US Rocky (yang hadir pada kisaran 1990 – 1992).
Review Daihatsu Taft
Kedatangan Daihatsu Taft ke pasar Tanah Air, dimulai dengan seri F10 dan bermesin bensin. Saat itu, Taft hanya diperuntukkan bagi kalangan pemerintahan dan militer, serta dalam jumlah yang terbatas. Namun, ketenaran Taft di kalangan masyarakat sipil baru mulai ketika dihadirkan seri F50, yang merupakan Taft bermesin Diesel. Taft F50 ini dikenal dengan sebutan Taft Kebo, yang kemudian digantikan dengan generasi kedua bernama Taft GT (F70) dan Daihatsu Rocky (F75).
Mobil bermesin diesel dengan kapasitas 2800 cc ini banyak dicari oranga untuk digunakan sebagai kendaraan off-road, karena ketangguhan mesinnya dan desain bodi yang secara khusus digunakan untuk perjalanan di medan terjal. Selain digunakan untuk olah raga offroad, kini Taft banyak digunakan sebagai alat transportasi oleh penduduk di pedesaan, terutama desa yang memiliki jalan terjal berbatu maupun berlumpur, juga di daerah pegunungan sebagai alat transportasi.
SKOR PENILAIAN CARMUDI untuk Daihatsu Taft
DESAIN INTERIOR
|
2.5 bintang
|
SPESIFIKASI MESIN
|
4.6 bintang
|
DESAIN EKSTERIOR
|
3.5 bintang
|
KONSUMSI BAHAN BAKAR
|
5 bintang
|
FITUR KENDARAAN
|
2 bintang
|
HARGA UNTUK KUALITAS
|
4.2 bintang
|
Daihatsu Taft
total skor keseluruhan oleh pengulas Carmudi:
Yongki Sanjaya
3.6 bintang
Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Taft
Daihatsu Taft dikenal karena kemampuannya untuk melibas medan-medan yang terbilang sulit, karena disematkan dengan penggerak empat roda (4WD). Selain itu, konsumsi bahan bakar Taft sangat irit dan juga mudah dalam hal perawatan. Akan tetapi, hal yang paling diingat oleh banyak orang adalah mengenai tenaga Taft yang besar dan mesinnya yang bandel.
Namun, Taft juga memiliki kekurangan. Bodinya yang terbuat dari kaleng dan tipis, membuatnya cepat mengalami pengaratan. Selain itu sinkronisasi pada girboks, terkadang membuat gigi sering loncat ke posisi netral. Selain itu, suspensi yang masih memakai per daun, membuat bantingan terasa keras. Hal inilah yang membuat orang-orang di daerah perkotaan jarang menggunakan Taft, tapi lebih memilih sang adik, Daihatsu Rocky.
Spesifikasi dan Performa Daihatsu Taft
Untuk Taft generasi pertama (F10) mengusung mesin bensin 1.0 liter 4 silinder segaris dan mesin bensin 1.6 liter 4 silinder segaris. Untuk transmisinya disodorkan manual dengan 4 percepatan. Untuk generasi kedua , yang terdiri dari Taft Hiline GTS, Taft Hiline GTL, Taft Hiline Pikap, Taft GT, Rocky, New Taft GT, dan New Rocky disematkan mesin diesel 4 silinder, 4 langkah, berpendingin air, dan berkapasitas 2765 cc. Tenaga maksimal yang mampu dihantarkan sebesar 74 PS (55 kW) pada 3.600 rpm, dengan torsi puncaknya mencapai 172 Nm (17.5 kg-m) pada 2.200 rpm. Untuk transmisinya dipergunakan model manual 5-percepatan dan sinkromes. Perbedaan antara Taft generasi lama dan baru hanya terletak pada fitur dan suspensi yang dipergunakan.
Konsumsi Bahan Bakar
Daihatsu Taft terkenal dengan mesinnya yang bandel alias tak perah rewel. Permasalahan yang kerap terjadi biasanya hanya pada seputar kaki-kaki. Sementara untuk konsumsi bahan bakarnya, Taft terbilang cukup irit dibandingkan dengan para kompetitornya di segmen yang sama. Untuk pengendaraan dalam kota, konsumsi bahan bakarnya mencapai 1:8 km/l, sementara untuk pengendaraan di luar kota, konsumsi bahan bakarnya berkisar 1:11-13 km/l.
Fitur Daihatsu Taft
Daihatsu Taft memang di desain dengan model yang sederhana, sehingga tak ada fitur-fitur khusus seperti yang terdapat pada mobil-mobil di era modern. Fitur keselamatan modern seperti airbags, lalu rem ABS dan EBD, masih belum tersedia. Hal ini karena Taft termasuk mobil lawas dan masih mengandalkan bodi kokohnya sebagai pelindung utama. Untuk menambah perangkat keamanan, biasanya para pengguna Taft mencangkok roll bar dan juga bemper depan dari baja.
Fitur Hiburan dan Kenyamanan
- AC
- Pemutar Radio/Kaset
- Suspensi Independent di kaki-kaki bagian depan (New Taft dan New Rocky)
- Suspensi pegas keong di kaki-kaki bagian belakang (New Taft dan New Rocky)
- Mampu menampung hingga 5 penumpang
- Power steering
Fitur Keamanan
- Sabuk pengaman di bagian depan
- Rem cakram dengan booster di roda bagian depan
- Rem tromol di roda bagian belakang
Desain Daihatsu Taft
Desain Interior
Suasana kabin Daihatsu Taft generasi pertama dan kedua tak banyak mengalami perubahan. Namun, interiornya tak seperti mobil-mobil modern yang ada saat ini. Untuk kenyamanan dan keamanan, Daihatsu Taft hanya dilengkapi audio standard dan AC, selain dari sabuk pengaman yang hanya tersedia di bagian depan.
Desain Eksterior
Penampilan Daihatsu Taft antara generasi pertama dan kedua mengalami perubahan yang cukup kentara. Untuk generasi pertama, tampilannya masih kotak dan lampu depannya masih bundar. Sedangkan generasi kedua, tampilannya lebih modern dan lampu depan yang dicangkok sudah kotak.
Pilihan Warna Daihatsu Taft
Ada beberapa pilihan warna standar yang tersedia pada Daihatsu Taft, mulai dari warna hitam, putih, marun, oranye, abu-abu, dan juga merah.
Kompetitor Daihatsu Taft
Bersaing di segmen kendaraan untuk bertarung di medan berat dan berpenggerak empat roda (4x4), Daihatsu Taft juga memiliki beberapa pesaing yang cukup kuat. Kendaraan-kendaraan tangguh yang juga menjadi pesaing Taft di antaranya adalah Chevrolet Trooper, Nissan Terrano, Suzuki Jimny, Land Rover Series, Toyota Land Cruiser, dan juga Jeep CJ.
Harga Daihatsu Taft dan Ketersediaan Mobil
Daihatsu Taft sudah berhenti masa produksinya sejak lama. Meski begitu, kisaran harga mobil bekasnya tak ada patokan sama sekali. Biasanya, tergantung dari tahun pembuatan dan kondisi mobil. Tapi sebagai acuannya, berikut ini merupakan kisaran harga Daihatsu Taft selama beberapa tahun terakhir ini.
Kesimpulan
Bagi para penggemar off-road atau mereka yang mencari kendaraan tangguh yang siap melibas medan-medan berat, Daihatsu Taft bisa dijadikan bahan pertimbangan. Meskipun sudah tak diproduksi lagi, tapi harga bekasnya masih terbilang tinggi. Hal ini tak lain karena banyaknya orang yang menjadi penghobi off-road, sehingga tak ada patokan yang pasti mengenai harganya. Tak hanya itu saja, banyak orang yang mengincar Taft karena irit bahan bakar, perawatan yang mudah, dan suku cadangnya yang masih banyak tersedia di pasaran.
Mau tahu jika Daihatsu Taft adalah mobil yang tepat untukmu? Atau kamu punya pertanyaan seputar pendanaan, asuransi atau perawatan? Carmudi punya beberapa artikel menarik yang dapat menuntun kamu ke mobil impian.