Acura NSX 2019 Berubah Desain, Sasis dan Warna
Jakarta – Bagi penggemar mobil sport khususnya merek Honda yang “premium”, kini ada Acura NSX 2019 yang akan memulai debut pertamanya di Monterey Car Week. Acura NSX 2019 tampil dengan penyegaran desain, warna eksterior dan interior baru, serta penyempurnaan sasis yang meningkatan dinamika mobil.
Acura NSX 2019 jakan mulai tersedia di Amerika hari ini dan pengirimannya akan dimulai pada Oktober. Untuk NSX tahun 2019, warna Thermal Orange Pearl hadir sebagai warna baru. Ini menjadi ciri khas dari mobil NSX selama 30 tahun dan terinspirasi dari tempat balap dan tempat-tempat ikonik lainnya.
Melengkapi warna Thermal Orange Pearl pada bagian eksterior, fitur opsional berupa rem karbon keramik juga dipasangkan dengan sebuah calipers berwarna orange. Sedangkan untuk rem standar dipasangkan dengan calipers berwarna merah.
Seluruh model NSX 2019 tampil beda dengan warna baru pada front grille garnish yang sebelumnya berwarna silver. Serta High-Gloss Treatments di sekitar Front Grille, Front Air Intake dan Rear Bumper Outlet.
High-Gloss Treatments juga diaplikasikan pada bagian Carbon Fiber Decklid Spoiler dan Carbon Fiber Exterior Package – termasuk Front Chin Spoiler, Side Sill Garnish dan Rear Difusser.
Di dalam kabin, pilihan warna Acura NSX juga semakin diperkaya dengan tambahan opsional kursi berbahan semi-leather dengan nuansa Indigo Blue dan material dari Alcantara™. Sedangkan untuk pilihan kursi full-leather (non-Alcantara) juga tersedia dalam pilihan warna Red dan Ebony.
Power Sport Seat yang sebelumnya menjadi fitur opsional seharga USD1.500, kini menjadi perlengkapan standar di Acura NSX terbaru. Kursi sport yang ringan dan dapat diatur secara manual ini dibungkus dengan bahan kulit Black Milano dan Alcantara, sebagai opsi tambahan tanpa biaya.
Untuk menambah kesenangan di dalam kabin, head unit Acura NSX dilengkapi Satellite Linked Navigation, audio berkualitas premium dari ELS Studio®. Ada juga Sensor di bagian depan dan belakang serta pedal sport berbahan aluminum yang sebelumnya bersifat opsional, kini telah menjadi fitur standar.
Perubahan Sasis Acura NSX 2019
Insinyur Honda telah memodifikasi komponen sasis, roda dan software untuk membuat Acura NSX lebih responsif terhadap keinginan pengendara. Juga meningkatkan performa di segala medan mulai dari jalanan perkotaan hingga lintasan sirkuit.
Selain itu, stabilitas dan pengendalian NSX telah disempurnakan sehingga dapat dikendarai lebih presisi dan menghasilkan rekor nyaris 2 detik lebih cepat dibandingkan NSX generasi terdahulu saat dilakukan pengujian di Sirkuit Suzuka.
Perubahan pada sasis mencakup Stabilizer depan dan belakang yang lebih besar, sehingga meningkatkan kekokohan hingga 26% di bagian depan dan 19% di bagian belakang. Selain itu, bagian Stiffer Rear Toe Link juga lebih kokoh 21% dan bagian Rear Hub sebesar 6%.
Interior Acura NSX 2019. Foto/Honda World.
Sedangkan beberapa aspek seperti kalibrasi software, peredam magnetortheological, Electric Power Steering dan VSA mendukung pengendaraan yang lebih stabil.
NSX 2019 menggunakan ban berjenis Continental SportContactTM yang dibuat ekslusif untuk Acura NSX. Mobil ini juga didukung tenaga dari Sport Hybrid SH-AWD Power Unit yang meliputi mesin Twin-Turbocharged V6 dikombinasikan dengan transmisi Dual Clutch 9 percepatan (9 DCT).
Lebih Bertenaga
Sebuah motor penggerak bertenaga listrik juga dipadukan dengan mesin dan transmisi 9DCT. Ini untuk menciptakan tenaga dan torsi bertenaga listrik secara instan.
Dengan adanya dua motor elektrik tambahan Front Mounted Twin Motor Unit (TMU) secara simultan mendistribusikan tenaga ke roda kiri dan kanan depan. Ini akan memberikan presisi terbaik dan kemampuan berbelok di tikungan. Output maksimal yang dihasilkan mesin ini adalah 573 HP dan torsi maksimal sebesar 476 ln.ft-.
Dengan NSX Integrated Dynamics System yang menyediakan 4 mode berkendara; Quiet, Sport, Sport+ dan Track Mode. Mobil ini mampu memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dibandingkan Supercar konvensional pada umumnya.
NSX hadir dengan fitur canggih, bodi berbahan aluminum. Ini untuk pertama kalinya di dunia menggunakan teknik Ablation Casting pada bagian strukturnya. Sehingga menciptakan bodi yang kokoh, ringkas dan memiliki tingkat keselamatan yang tinggi.
Setiap unit NSX dirakit satu persatu di Perfomance Manufacturing Center (PMC) di Marysville, Ohio dan melanjutkan sejarah NSX sebagai mobil berperforma tinggi di segmennya.(dol)
