Ban Depan Michelin 2016 Tak Dipakai di GP Argentina

Argentina – Ban depan Michelin lansiran 2016, yang memiliki profil ban yang lebih keras, dipastikan tak akan digunakan pada ajang MotoGP Argentina pada akhir pekan ini, Ahad (9/4).

Dengan ini, para pebalap MotoGP akan tetap menggunakan profil ban depan keluaran 2017 sepanjang sesi latihan dan juga balapan yang berlangsung di sirkuit Termas de Rio Hondo. Ban tersebut ditawarkan untuk menjadi opsi ban keempat, yang bisa digunakan para pebalap MotoGP di Argentina.

Marc Marquez terjatuh saat GP Assen tahun lalu (Dok.motogp)

Hal ini terjadi setelah beberapa pebalap seperti Andrea Iannone, serta trio pebalap Honda, yakni Marc Marquez, Dani Pedrosa, dan Cal Crutchlow, bergabung dengan pebalap veteran tim Yamaha, Valentino Rossi, yang meminta agar ban lawas kembali digunakan.

Nantinya, ban tersebut akan dikombinasikan dengan profil ban terbaru lansiran 2017, yang memang lebih keras. Tapi, ban yang seharusnya akan digunakan untuk sesi latihan bebas, tak kunjung tiba. Ban yang tersedia pun hanya bertipe lembut (soft compound).

Komisi Keselamatan Putuskan Tak Akan Gunakan Ban Depan Michelin 2016

Saat rapat di Komisi Keselamatan  (7/4), para pebalap mengatakan tak ada masalah keselamatan terkait dengan ban depan standar keluaran 2017 (hard/medium/soft).

Sementara opsi pilihan ban keempat pada sesi latihan di hari Sabtu, hanya akan menjadi penghambat. Para pebalap pun sudah memiliki tiga ban belakang berbeda dengan tipe slick. Hal ini berarti ada banyak pilihan ban yang bisa dipergunakan.

“Salah satu poin tersulit adalah kami memiliki tiga ban belakang yang berbeda dan tiga ban depan yang juga berbeda. Untuk mencoba seluruhnya, dan memutuskan apa yang akan digunakan untuk balapan atau hanya satu putaran saja, kami tak miliki banyak waktu untuk hal tersebut,” ungkap Marquez.

Valentino Rossi saat lakoni uji coba (Dok.motogp)

Hasilnya, Michelin menginformasikan kalau ban depan cadangan (model 2016), tak akan dialokasikan pada akhir pekan ini. Namun, kemungkinan mereka akan kembali menyediakannya saat uji coba di Austin.

Sementara itu, Rossi mengungkapkan kalau keputusan tersebut membuat Yamaha harus merombak desain secara keseluruhan, tak hanya sekedar ban depan. Seperti yang diketahui, dalam dua sesi latihan bebas, Rossi mengalami kesulitan dan hanya sanggup menempati posisi ke-16. (Dol)