Honda Benly, Sejarahnya dari Motor Klasik Hingga Listrik
Jakarta — Honda Benly pernah dijual di Indonesia pada era 1970-an. Belakangan ini pabrikan menampilkan motor listrik dengan nama yang mirip ke hadapan publik Tanah Air.
Menyusul kehadiran model S90Z, Honda yang pada saat itu masih dipegang Federal Motor memperkenalkan S110 atau yang kemudian lebih akrab dikenal Benly. (Foto: FJB Kaskus)
Honda memiliki sejumlah model bersejarah di Indonesia terutama dari masa awal-awal kemunculannya.
Di antaranya Honda S90Z yang merupakan model perdana rakitan Indonesia.
Menyusul kehadiran model tersebut, Honda yang pada saat itu masih dipegang Federal Motor memperkenalkan S110 atau yang kemudian lebih akrab dikenal Benly.
Dirangkum dari beberapa sumber, Senin (14/11/2022), Federal Motor memasarkan model ini di Indonesia pada periode 1973—1977.
Hal yang membuat model ini cukup bersejarah ialah konstruksi mesinnya.
Alih-alih menggunakan Overhead Camshaft (OHC) seperti motor 4-tak umumnya, model ini justru menggunakan Overhead Valve (OHV).
Dengan kata lain Honda Benly tidak menggunakan rantai keteng, tapi push rod.
Keuntungan dari mesin OHV ialah lebih toleran terhadap keterlambatan perawatan rutin, misalnya ganti oli.
Kabar yang beredar menyebutkan Honda mendesain mesin OHV seperti yang digunakan pada Benly atau seri CG untuk pasar negara-negara berkembang.
Pada era saat itu akses terhadap oli mesin belum semudah sekarang terutama di daerah-daerah terpencilnya.
Menyapa dalam Wujud Motor Listrik
Pada tahun 2022 publik Tanah Air kembali diingatkan dengan nama Benly lewat kehadiran sebuah motor listrik di pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS).
Lebih tepatnya model tersebut memiliki nama Honda Benly e.
Model ini merupakan salah satu dari tiga model motor listrik Honda yang ditampilkan pada pameran itu, selain Gyro e dan PCX Electric.
(Foto: Honda)
Walau menggunakan nama yang mirip, tapi Benly yang dulu dan sekarang punya tampang jauh berbeda.
Benly e terkesan lebih imut dan justru mirip Gyro e. Hal paling nyata yang membedakan antara keduanya ialah Gyro e memiliki tiga roda sedangkan Benly e hanya dua.
Benly e ibaratnya dirancang sebagai kendaraan niaga yang menawarkan kepraktisan untuk membawa barang.
Hal itu terlihat dari adanya rak cukup lebar di bagian belakang ditambah lagi bentuk deknya lebar.
Terkait spesifikasi, produk yang menjalani debut di Tokyo Motor Show 2019 ini punya jarak tempuh antara 43 km hingga 87 km tergantung variannya.
Spesifikasi tersebut mengacu pada informasi yang ditampilkan situs web Honda Jepang.
Penulis: Mada Prastya
Editor: Dimas
Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini!
