Honda PCX125 Akhirnya Meluncur, Apa Saja Kelebihannya?

Honda PCX125 (Foto: Indianautosblog)

Jakarta – Ternyata Honda tidak hanya punya PCX150 saja, tetapi ada juga PCX125. Salah satu skuter matik (skutik) andalan Honda bermesin 125cc itu baru saja dirilis khusus untuk pasar Eropa. Secara tampilan tidak ada yang membedakan antara PCX150 dengan PCX125, tetapi bila dilihat lebih dekat lagi ada yang beberapa yang membuatnya menjadi terasa beda, termasuk soal mesin.

Meski sudah diluncurkan, tetapi sampai saat ini Honda belum membocorkan harga jualnya. Sebagai gambaran, PCX125 model 2017 ditawarkan dengan harga 2.899 Pound Sterling atau sekira Rp56,2 juta. Ada kemungkinan harga yang ditawarkan untuk PCX125 terbaru akan sedikit lebih mahal, demikian seperti dilansir dari Indianautosblog.

Mesin Honda PCX125 (Foto: Indianautosblog)

Di luar harga, Honda secara resmi sudah memberikan informasi terkait spesifikasi dari PCX125. Apa saja kelebihannya? Berikut uraian singkatnya:

1. Mesin 125 cc

Sepeda motor berbadan bongsor ini telah dibekali dengan mesin SOHC 125cc berpendingin cairan dan fuel injection. Mesin diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal 12,2 PS pada 8.500 rpm dan torsi 11,8 Nm pada 5.000 rpm.

PCX125 memiliki tangki yang mampu menampung hingga 8 liter bahan bakar. Sesuai dengan penelitian yang dilakukan secara internal Honda, konsumsi bahan bakar dari sepeda motor gambot ini mencapai 47,6 kilometer per liter.

PCX125 terbilang efisien dalam penggunaan konsumsi bahan bakar. Apalagi jika pengemudi mengaktifkan salah satu fitur unggulan Honda yaitu Idling Stop System. Dengan fitur tersebut, mesin akan mati secara otomatis dalam keadaan motor diam atau tidak bergerak selama beberapa detik. Dengan begitu tidak ada bahan bakar yang terbuang sia-sia.

Ruang penyimpanan Honda PCX125 (Foto: Indianautosblog)

2. Rem Depan Sudah ABS

Jika pada model sebelumya Honda hanya mengandalkan pengereman dengan sistem CBS (Combi Brake System), sekarang pada model terbaru pabrikan Negeri Sakura yang bermarkas di Minato itu menyematkan fitur Anti-lock Braking System (ABS).

Fitur tersebut dipadukan dengan rem single disk brake (cakram) berdiameter 220 milimeter. Sedangkan bagian roda belakang, Honda masih mengandalkan rem tromol berikuran 130 mm.

Bersama dengan sistem pengereman terdapat pelek aluminium berkarakter sporty dengan 8 spokes terbaru. Roda bagian depan memiliki ukuran 100/80-14 M/C 48P, sedangkan roda belakang 120/70-14 M/C 61P.

3. Desain Lebih Sporty dan Modern

Fasia depan pada model PCX125 2018 terlihat lebih sporti. Apalagi ditambah dengan sentuhan LED sebagai lampu senja yang menyatu dengan lampu utama LED. Lampu belakang dan indikator PCX125 juga menggunakan LED. Kemudian instrument clusters sudah LCD sehingga mudah terbaca oleh pengemudi.

Honda PCX125 (Foto: Indianautosblog)

Selain itu terdapat ruang penyimpanan di bawah jok dengan kapasitas 28 liter atau naik satu liter dibanding model sebelumnya. Tersedia pula adaptor AC 12V. Motor sudah mengadopsi keyless entry system yang dapat mempermudah pengemudi menyalakan mesin.

PCX125 Tidak Masuk Indonesia

Di Eropa sepeda motor bertubuh bongsor dengan mesin berkapasitas 125cc memang tengah digemari. Maka dari itu tak heran selain Honda, di benua biru ada juga sejumlah pabrikan lain yang memasarkan model dengan segmen yang sama.

Di Indonesia, PT Astra Honda Motor (AHM) sebagai Agen Pemegang Merek (APM sepeda motor di Indonesia, tidak memasukkan PCX125 sebab pihak AHM lebih memilih PCX dengan kapasitas mesin yang lebih besar yaitu 150cc.

PCX150 terbaru resmi meluncur tahun lalu. Rival sejati Yamaha NMax itu mendapat fitur baru yakni Anti-Lock Braking System (ABS) di tipe ABS. Motor juga mendapat desain velg baru dan dimensi ban yang lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14. Kemudian jarak sumbu roda juga menjadi lebih pendek berukuran 1.313mm, sehingga semakin memudahkan pengendalian bagi pengendara.

All New Honda PCX Red (Foto: Carmudi)

Fitur baru lainnya yang tidak eksis di model sebelumnya yaitu Smart Key System dengan Answer Back, LED pada semua pencahayaan da ada lampu hazard. Pihak AHM menyediakan dua varian PCX150, yaitu ABS (Anti-lock Braking System) dan CBS (Combi Brake System).

PCX 150 dibekali mesin 4 langkah, SOHC, berpendingin cairan dengan teknomogi eSP berkapasitas 150cc. Mesin ini mampu mengeluarkan tenaga sekuat 14,7 PS pada 8.500 rpm dan torsi maksimal 13,2 Nm pada 6.500 rpm. (dna)