Komentar Komunitas Toyota Perubahan Avanza dan Veloz Harus Lebih Besar Lagi

Toyota Avanza dan Veloz Baru (Foto: Santo/Carmudi)

Jakarta – Sekitar 100 orang dari total 16 komunitas mobil Toyota dan non Toyota mengadiri acara peluncuran Avanza dan Veloz baru, di Jakarta Selasa 15 Januari 2019. Para anggota komunitas yang hadir dalam acara tersebut diberi kesempatan untuk mengeksplor dan merasakan langsung impresi pertama dari Toyota Avanza dan Veloz model 2019.

Bambang Bangun Wibowo Ketua Umum Veloz Community ( Velozity) turut hadir dalam acara yang dikemas khusus untuk komunitas mobil ini. Usai melihat langsung perubahan Avanza dan Veloz baru, Bambang mengaku keduanya sesuai dengan keinginan anggota komunitas khususnya pengguna Avanza dan Veloz.

“Saya melihat (Avanza dan Veloz) yang sekarang sudah memenuhi semua keinginan dari teman-teman komunitas. Seperti Veloz yang sebelumnya kaca spion tidak punya retract sekarang sudah ada. Smart key sudah di penuhi sekarang, jadi teman-teman di komunitas tidak perlu ganti lagi. Kemudian dari tampilan bumper depan lebih sporty ada seperti spoiler dulu kan teman komunitas pasang sendiri sekarang sudah ada,” ujar Bambang.

Sementara itu Taufik Hidayatullah Ketua Umum (Avanza Xenia Indonesia Club) AXIC yang juga hadir  turut mengomentari tampilan Toyota dan Veloz terbaru. Menurutnya dengan perubahan yang ada seperti sekarang ini baik Avanza maupun Veloz bisa dikatakan naik kelas.

“Perubahan yang kami lihat di media sosial kemarin sudah lumayan signifikan. Secara desain terutama pada tampak depan terlihat lebih mewah dan sporty, sehingga bisa kami simpulkan di awal 2019 ini Avanza naik kelas,” katanya.

Harapan Kedepan untuk Toyota Avanza dan Veloz

Meski perubahan yang ada di Toyota Avanza dan Veloz terbaru ini sudah cukup mengesankan, tapi bukan berarti cepat berpuas diri. Bambang berharap kedepannya Toyota Astra Motor (TAM) melakukan perubahan yang lebih besar lagi terhadap Avanza dan Veloz. Agar supaya tidak tergerus oleh kompetitor.

“Dengan adanya penambahan yang sekarang ini rasanya sudah cukup ya. Harapannya sih TAM tetap melakukan pengembangan jangan sampai ketinggalan dengan brand lain. Karena kalau terpenuhi semua keinginan kami, kan enggak perlu lirik merek yang lain,” terang Bambang.

Lantas pengembangan seperti apa yang perlu dilakukan oleh TAM? Bambang menjelaskan salah satunya yaitu sistem keamanan samping mobil.

“Ya fitur keselamatan seperti side impact beam yang sekarang sudah ada mungkin bisa lebih dikembangkan supaya seperti mobil Eropa. Mungkin bisa saja kalau mau di tambahkan seperti Rush, itu kan airbagnya tidak hanya di depan ada juga di kiri dan kanan. Itu bisa saja ditambahkan, bagi Toyota itu bukan hal yang sulit karena kelas yang di atasnya sudah pakai tinggal diakomodir saja di situ,” papar dia.(dol)