Lebih Murah dari Mazda MX-5, Spesifikasi Adik Toyota 86 Terungkap
Keputusan Toyota memamerkan sosok Toyota S-FR Concept di Tokyo Motor Show 2015 pada akhir bulan memicu keriuhan para penggemar mobil sport. Saking menariknya mobil yang digadang-gadang dapat menghancurkan dominasi Mazda MX-5 Miata tersebut, Toyota S-FR sudah memiliki penggemar dan bahkan memiliki forum sendiri.
Di forum tersebut, dibahas berbagai info terkini soal mobil. Termasuk dugaaan spesifikasinya (untuk versi Japanese Domestic Market) yang dijabarkan sebagai berikut:
– Mesin berkode 2NR-FKE (versi modifikasi dari Toyota Corolla di Jepang)
– Kapasitas mesin 1.500cc DOHC empat silinder segaris
– 130 tenaga kuda
– Transmisi Manual Aisin enam percepatan (tidak ada versi transmisi otomatis)
– Konsumsi bahan bakar 20km/liter
– Bahan bakar bensin standar
– Bobot 980kg
– Suspensi: Front struts / double wishbone (belakang)
– Dimensi (3990 mm panjang, 1695 mm lebar, 1320 mm tinggi, 2480 mm jarak sumbu roda)
– Estimasi harga sekitar US$12.500 ribu, lebih murah dari banderol Mazda MX-5 Miata yang memiliki harga di kisaran US$20.800.
Rasio bobot dan tenaga yang seimbang pada mobil diyakini akan membuat S-FR sangat menyenangkan untuk dikendarai. Namun yang paling mengejutkan adalah dugaan banderolnya yang begitu murah, nyaris setengah dari Miata.
Foto-foto yang beredar di forum penggemar S-FR
Tata Ruang Kabin Menjadi Pembeda dari Mazda MX-5 Miata
Toyota S-FR Concept adalah mobil sport entry-level dengan konfigurasi penggerak roda belakang. Mengusung desain klasik dan membulat, tampilannya atraktif dan terlihat lebih dari siap untuk memasuki fase produksi. Dimensinya sama persis dengan generasi pertama Mazda MX-5, Miata NA, dan roadster Honda di pasar JDM (Japan Domestic Market) Honda S660. Adapun perbedaan dengan dua mobil yang disebutkan tadi adalah S-FR mengadopsi tata tempat duduk 2+2.
Dengan sosok mobil yang sudah seperti versi produksi, diyakini Toyota bisa meluncurkannya dalam rentang waktu tidak lama setelah versi konsep dipamerkan di Tokyo. Potensi kehadiran Toyota S-FR di pasar dalam waktu dekat dipastikan akan mengganggu tidur nyenyaknya Mazda MX-5 Miata yang saat ini nyaris tidak memiliki pesaing.
Bagaimana, Mazda?
Mana yang lebih menyenangkan untuk dikendarai? Menarik untuk ditunggu.
