Mengintip Besaran Pajak Hyundai Santa Fe Hybrid 2024

Hyundai Santa Fe Hybrid yang meluncur di tahun 2024 terpantau memiliki catatan pajak tahunan yang cukup besar.

Angka tersebut merupakan besaran pajak yang wajib dibayarkan oleh para pemiliknya setiap tahun.

Kebetulan, Carmudi berkesempatan mencoba unit tes dari Hyundai Santa Fe Hybrid 2024 dan melihat angka pajak tahunan di lembar STNK yang ada.

(Foto: Rizen Panji/Carmudi)

Berdasarkan lembar di Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), mobil tes yang kami gunakan terdaftar pada bulan Desember 2024 atau unit yang benar-benar baru.

Dalam lembar STNK ini tertera jika pajak tahunan dari Hyundai Santa Fe Hybrid 2024 mencapai Rp9.345.000 (Rp9,3 jutaan).

Lalu pada kolom BBNKB di lembar STNK tersebut tercatat angka sebesar Rp55.625.000 (Rp55,6 jutaan).

Foto: Rizen Panji/Carmudi

Kemudian angka pada Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLLJ) sebesar Rp143 ribu, biaya ADM STNK sebesar Rp200 ribu, dan biaya ADM TNKB sebesar Rp100 ribu.

Sedangkan pada kolom Jumlah tercatat sebesar Rp65.413.000 (Rp65,4 jutaan) ketika konsumen pertama kali membeli Hyundai Santa Fe Hybrid 2024.

Perlu diingat, catatan pajak Hyundai Santa Fe Hybrid 2024 tersebut tentunya berlaku untuk wilayah Jakarta dan kendaraan pertama.

Baca juga: Test Drive All New Hyundai Santa Fe: SUV Nyaman, Teman Keluarga Penjelajah

Spesifikasi Mesin Hyundai Santa Fe Hybrid 2024

Bicara data di atas kertas, SUV dengan struktur rangka monokok ini dibekali dengan mesin kecil namun bertenaga besar.

Tenaga besar ini berasal dari bantuan motor listrik yang disematkan guna membuat efisiensi BBM menjadi lebih baik lagi.

Hyundai Santa Fe Hybrid dibekali mesin 1.600 cc, 4 silinder, turbocharge bertenaga 177 hp @5.500 rpm dengan torsi 266 Nm @4.500 rpm.

Tenaga tersebut dikawinkan dengan transmisi otomatis 6-percepatan dengan model tuas yang diposisikan di bawah setir mirip Hyundai Ioniq 5 dan Ioniq 6.

Mesin tersebut dipadukan dengan baterai lithium-ion berkapasitas 1,49 kWh yang mesin konvensional dan motor elektriknya dapat bekerja bergantian atau bersamaan.

Pergantian sumber tenaga antara mesin konvensional dan motor elektrik berlangsung secara otomatis. Pengemudi sama sekali tidak bisa memilih sendiri hal itu.

Baca Juga: Bedah Spesifikasi Hyundai Santa Fe Hybrid

Penulis: Rizen Panji
Editor: Dimas