Scooter99, Karya Anak Bangsa yang Melanglang Buana di Dunia
Hasil karya Scooter99 sudah melanglang buan di Dunia
Jakarta – Bicara mengenai merek Vespa atau Piaggio, rasanya sudah tidak asing lagi. Terutama bagi mereka pecinta sepeda motor klasik. Beberapa model dari Vespa yang cukup digemari seperti Vespa GS, VB1 dan SS90 sudah menjadi buruan para kolektor.
Tapi, sebenarnya beberapa Vespa langka tersebut masih dapat didapatkan dengan mudah dengan mendatangi Scooter99. Scooter99 merupakan rumah modifikasi khusus Vespa dan Piaggio yang terletak di Jakarta. Rumah modifikasi ini memang lebih terkenal di luar negeri ketimbang di dalam negeri.
Pernah melihat Vespa yang memakai sidecar atau sespan yang berarti boncengan di sisi samping dengan tambahan roda? Scooter99 lah yang jadi salah satu pelopor pembuat sespan khusus Vespa.
“Kita disini khusus untuk ngebangun sebuah motor dengan cara handmade. Jadi di tempat kita ini hampir semuanya dibuat handmade untuk semua jenis Vespa. Mulai dari model Vespa Ape, Sidecar, sampai pembuatan detail Vespa langka, seperti lampu, tepong, knalpot, sampai bodi,” buka Aris Arohman selaku Manajer dari Scooter 99 kepada Carmudi.
Piaggio Ape, pickup langka yang masih bisa dibuat di Scooter99
Scooter99 ini sendiri sudah ada sejak tahun 1999 dan selalu menjadi langganan kolektor. Kolektor yang berhubungan pun tak hanya berasal dari dalam negeri, tetapi juga didominasi Internasional. “Rata-rata pesanan dari seluruh dunia. Kaya dari Swiss, Italia, Jerman dan Spanyol. Malaysia dan Singapura juga langganan kita,” sambungnya.
Masih ujarnya,”Jadi kalau lihat ada Vespa di luar negeri pakai sidecar atau sespan, itu buatan kita”. Sayangnya, masih banyak orang belum mengerti dan sadar dengan hasil karya dari Scooter99. Aris juga mengatakan jika Scooter99 sudah mendapatkan izin untuk ekspor komponen dan Vespa dari beberapa negara.
Biaya Pembuatan Vespa di Scooter99
Pembuatan Vespa secara custom bisa dilakukan sesuai selera si pemesan. Scooter99 akan menyanggupi permintaan dari si pemesan. Misalnya ingin membuat Vespa seri terlangka sekalipun juga bisa dilakukan. Lantas, berapa biayanya?
“Harganya berkisar Rp35 jutaan hingga Rp100 jutaan lebih. Untuk buat sidecar atau sespannya saja itu sekitar Rp28-35 jutaan. Pembuatan ini tergantung dari kesulitan dan detail dari Vespa yang mau dibuat,” jelas Aris. Semakin sulit, akan semakin mahal biaya pembuatannya.
Sidecar atau sespan juga bisa dibuat sesuai selera
Pengerjaan pun terbilang singkat, karena hanya memakan waktu 10 hingga 14 hari kerja. Estimasi tersebut bisa saja lebih cepat. Jika ingin melakukan restorasi di bengkel ini, Aris membeberkan sedikit informasi harganya.
“Kalau ngecat saja di kita juga bisa, biayanya sekitar Rp6-7 jutaan. Restorasi total bagian mesin sampai baut jadi baru semua juga bisa. Biayanya sekitar Rp25-35 jutaan. Waktu pengerjaan bisa 2 bulan kalau mau benar-benar detail,” bebernya.
Soal hasil, setiap Vespa yang keluar dari garasi Scooter99 ini hampir sama seperti baru keluar dari pabrik. Bengkel yang terletak di Jalan H. Buang No.16, Ulujami, Pesanggrahan, Jakarta Selatan ini juga menyediakan komponen dari Vespa paling langka sekalipun.
Vespa langka bisa dibuat seperti baru di Scooter99
Mengapa ia menyanggupi? Karena Scooter99 sudah terbiasa berkomunikasi untuk membeli komponen Vespa lama langsung ke pabrik Vespa di Italia. Sehingga komponen tersulit pun bisa didapatkan lewat bengkel ini yang sudah menjalin kerjasama sejak lama.
Penulis: Rizen
Editor: Lesmana
