Toyota Avanza, Pemicu Tren MPV di Indonesia

Toyota Avanza lkeluaran pertama desainnya agak mirip Toyota Kijang Kapsul

Jakarta – Sejarah Toyota Avanza bisa dibilang bermula dari PT Toyota Astra Motor (TAM) menghadirkan pengganti Toyota Kijang di segmen MPV. Saat itu Kijang naik kelas dengan menambah nama menjadi Kijang Innova.

Perhelatan Indonesia International Motor Show tahun 2003 menjadi awal sejarah hadirnya legenda baru Toyota bernama Avanza. Sementara nama Avanza sendiri diambil dari bahasa Italia yakni Avanzato yang berarti ‘canggih’.

Nama tersebut pun nampak tidak muluk-muluk disematkan ke mobil ini. Avanza memakai sistem penggerak roda belakang, tujuannya tak lain untuk meminimalisir gejala spin ketika di tanjakan atau medan berat seperti jalan berlumpur.

Avanza langsung memikat konsumen entry-level di Tanah Air dan dianggap memberikan suatu paket lengkap dalam sebuah mobil keluarga yang dibutuhkan rata-rata masyarakat.

Harga jual awal-awal Avanza yang dibawah 100 juta ini membuat angka penjualan Avanza langsung melejit hingga 10 ribu unit di tahun pertamanya dan memicu tren di segmen low MPV.

Pada sektor performa, Avanza memiliki karakter lincah dan mesin yang ‘bandel’. Ditambah lagi bobotnya yang ringan membuat Toyota Avanza cukup mudah dikendarai. Selain itu, layaknya sebuah MPV, Avanza mampu memuat cukup banyak orang.

Sejarah Toyota Avanza dimulai dari PT TAM yang memperkenalkan generasi pertamanya sejak 2003. Di awal peredarannya, Avanza ditawarkan dengan dua varian. Pertama varian 1.3 E (M/T) sebagai varian dasar dan kedua 1.3 G (M/T) sebagai varian tertinggi. Toyota Avanza dibekali mesin tipe K3-VE 1.3 liter.

Evolusi Performa Toyota Avanza

Kehadiran generasi anyar Toyota Avanza disinyalir akan muncul di tahun 2019 (Foto: Ilustrasi)

Bertahan hingga 2006 pada generasi pertama, sejarah Toyota Avanza pun berlanjut. Avanza terus dikembangkan dengan mendapat varian mesin baru. Toyota juga melengkapi Avanza dengan mesin berteknologi Variable Valve Timing with Intelligent atau VVT-i. Teknologi VVT-i membuat mesin semakin efisien, bertenaga dan ramah lingkungan.

Membanjirnya permintaan pengembangan untuk Avanza, mendorong Toyota lekas melakukan penyegaran. Alhasil, pada 2011 All New Avanza dan All New Veloz pun diluncurkan dengan ubahan eksterior dan interior.

Selanjutnya, pada 2015 Grand New Avanza dan Grand New Veloz diluncurkan dan menjadi salah satu model mesin baru yang mengadopsi teknologi mekanisme katup Dual VVT-i berkode 1NR (1.3 liter) dan 2NR (1.5 liter).

Kini, kiprah Toyota Avanza terus berlanjut. Tren MPV di Indonesia bisa dibilang dimulai dari eksisnya Avanza. Eksistensinya yang sudah ‘mengaspal’ selama 15 tahun telah mencatat rekor penjualan mencapai 1,7 juta unit di seluruh Tanah Air.

Rekor apa lagi yang akan ditorehkan Avanza di Indonesia di generasi selanjutnya dari mobil sejuta umat ini? Menarik untuk ditunggu. (ADV)

https://www.carmudi.co.id/journal/perjalanan-toyota-avanza-15-tahun/