Review Datsun Cross

Pada 18 Januari 2018 yang lalu Datsun Indonesia memperkenalkan Datsun Cross. Compact crossover ini merupakan model ketiga yang diperkenalkan oleh Datsun di Indonesia dan model baru Datsun keenam di dunia. Indonesia dipilih sebagai World Premiere mobil compact crossover serbaguna model terbaru Datsun ini secara global. Datsun Cross memiliki tampilan yang khas serta fitur teknis dan keselamatan yang termasuk canggih di kelasnya.

Mobil modern ini memperluas pilihan bagi pelanggan Datsun, sebagai kendaraan penuh gaya, yang memiliki berbagai fungsi dan untuk berbagai tujuan. Datsun Cross dirancang sebagai kendaraan yang menyenangkan untuk dikendarai dan dilengkapi dengan teknologi yang ramah terhadap pengendara. Datsun Cross merupakan jawaban baru yang berani di transportasi pribadi melalui desain dan keserbagunaannya. Modelnya yang dinamis dan teknologinya akan membuatnya berbeda membuat Datsun Cross adalah mobil baru untuk generasi baru.

Dari namanya, Cross mencerminkan karakter gandanya. Mobil ini sanggup menunjang kehidupan sehari-hari dan melakukan tugas-tugas rutin dengan mudah. Di sisi lain, Datsun Cross punya kemampuan dan siap untuk mengambil petualangan baru bila diminta. Mobil ini memang sengaja diciptakan khusus untuk mengatasi berbagai kondisi jalanan di Indonesia.

Dengan menggunakan body cladding yang kokoh dan pelindung bawah bodi untuk melindungi dari atau kerusakan yang disebabkan oleh lumpur atau benturan dari pecahan batu. Cladding dengan bentuk serupa logam membuatnya terlihat kontras dengan warna bodi sehingga memberikan tampilan macho yang sangat menarik. Tidak hanya itu, Datsun Cross memiliki ground clearance dengan ketinggian 200 milimeter dan roda besar ban berukuran 15 inci. Opsi X-Tronic CVT (continuously variable transmission merupakan teknologi CVT dengan generasi terkini ini semakin meningkatkan kemampuan berkendara dan kenyamanan.

Segmentasi Pasar Datsun Cross

Datsun Cross dengan harga yang relatif terjangkau disiapkan sebagai city car berwujud compact crossover. Artinya, mobil ini memadai untuk menunjang aktivitas sehari-hari dan cukup mumpuni saat melewati jalan pedesaan yang masih bergelombang. Konsep crossover membuat Datsun Cross cukup mumpuni untuk perjalanan antar kota dengan kondisi jalan yang tak sepenuhnya mulus.

Datsun Indonesia menyasar kalangan keluarga muda yang aktif sebagai target konsumen utama Datsun Cross ini. Memanfaatkan basis dari GO+ Panca, Datsun Cross memiliki kapasitas 5+2 atau lima penumpang dewasa dan dua kursi di baris ketiga untuk anak-anak. Kapasitas maksimumnya hanya bisa digunakan bila dibutuhkan pada perjalanan jarak pendek. Untuk penggunaan jarak jauh, mobil ini memiliki ruang yang luas untuk lima orang dewasa dan bagasi yang luas. Datsun Cross dibuat untuk pelanggan yang aspiratif, atau life challenger.

Desain Eksterior Datsun Cross

Datsun Cross mengusung desain khas keluarga Datsun yaitu honeycomb grille, namun tampil lebih dalam dan menonjol pada posisi yang lebih tegak untuk memberikan tampilan yang lebih agresif. Garis kap mesin juga dibuat lebih tinggi dengan lampu depan dengan proyektor yang dinamis memiliki bentuk ‘Mata Elang’ yang khas.

Headlamp Datsun Cross memadukan lampu indikator sein dan daytime running lamps dan pertama dalam segmennya, yang memberikan fitur pengoperasian otomatis. Headlamp ini akan menyala secara otomatis ketika mobil berjalan dari suasana terang hingga gelap – misalnya di terowongan atau tempat parkir bawah tanah.

Fitur unik yang jadi andalan Datsun yaitu follow me home juga hadir pada Datsun Cross. Fitur ini memastikan bahwa jalan di depan diterangi lampu selama 30 detik bahkan bila mobil dimatikan dan terkunci. Sebagai city car dengan konsep compact crossover, terdapat body cladding dan perlindungan bodi mobil bagian bawah. Sementara itu dari bagian depan dan belakang terdapat skid plate bodi mobil bagian bawah yang memanjang dan membentuk bagian bumper.

Body cladding dan skid plate ini melindungi bodi mobil dari kerusakan yang mungkin terjadi karena lumpur atau pecahan batu. Dimensi ground clearance setinggi 200 mm, yang membuat mobil ini mampu melewati beragam kondisi jalan. Sebagai mobil petualang, Datsun Cross telah memiliki roof rail yang tidak sekadar untuk gaya, namun memberikan kepraktisan yang sesungguhnya. Adanya roof rail ini juga memberikan tampilan yang lebih sporty dan gagah. Roof rail tersebut memiliki kapasitas 30 kilogram, sehingga memperluas ruang bagasi yang ada untuk perjalanan jauh keluarga.

Desain Interior Datsun Cross

Datsun berusaha mengubah image interior Datsun Cross supaya lepas dari kesan mobil LCGC. Untuk membuatnya lebih berkelas, desain interior mobil ini menambahkan jiwa petualang, dengan memberikan kombinasi nuansa sporty. Interior Datsun Cross dihiasi warna two tone kombinasi silver dan hitam. Penempatan kursi 10 mm lebih tinggi membuat posisi mengemudi bisa melihat secara leluasa dan adanya rintangan lebih awal. Sementara untuk penumpang, posisi kursi yang juga lebih tinggi membuat pandangan ke sisi jendela lebih luas.

Datsun mengklaim bila dalam pengembangan mobil ini, perhatian besar diberikan untuk memastikan agar noise, vibration and harshness berada di level minimum. Datsun Cross diklaim memiliki kabin hening dengan kesenyapan yang hampir sama dengan mobil yang lebih premium. Panel instrumen dan center console yang multi-fungsi, memberikan informasi yang mudah dibaca sehingga pengemudi tetap fokus dengan perjalanannya. Desainnya minimalis tetapi canggih, dengan aksen silver dan tampilan karbon pada warna dasar yang didominasi warna hitam. Pada instrument cluster terpampang takometer dan speedometer serta penunjuk informasi multifungsi di tengah dashboard.

Karena menyasar konsumen keluarga, tentu ruang penyimpanan begitu krusial. Untuk itu, Datsun Cross memiliki banyak ruang penyimpanan, antara lain di kantung pintu yang luas, yang mampu menjadi tempat botol berukuran 1 liter atau lebih atau tempat penyimpanan uang logam. Cup holder juga tersedia untuk penumpang depan dan belakang. Secara keseluruhan, interior Datsun Cross memiliki ruang penyimpanan berkapasitas 10,5 liter. Mobil ini juga cukup akomodatif untuk masalah penyimpanan barang, karena kursi bagian belakang dan tengah bisa dilipat untuk memperluas bagasi.

Spesifikasi Mesin dan Performa Datsun Cross

Datsun Cross masih menggunakan mesin bensin berkapasitas 1,2 liter, 68/78 hp dengan torsi 104 Nm, yang juga digunakan pada Go dan Go+. Mesin ini dipercaya memberikan kinerja tingkat tinggi dan efisiensi dalam bodi yang ringan dan ringkas. Untuk pilihan transmisinya tersedia transmisi manual lima percepatan dan X-Tronic CVT yang tak hanya halus dalam berkendara, namun juga hemat bahan bakar dengan kinerja yang lebih baik dan lebih ringan dari transmisi otomatis konvensional.

Penggunaan pulley yang lebih kecil dan sub planetary gear secara bersamaan menghasilkan efek ganda dalam performa yang responsif dari titik awal dan pada kecepatan rendah. Khusus untuk Datsun Cross, proses produksi mesinnya telah melalui proses metalurgi circular bore honing untuk menjaga toleransi pada tingkat yang sangat minimum.

Untuk menunjang handling yang lebih stabil di jalan bergelombang, Datsun Cross memiliki suspensi depan dengan pivot ganda lower arm yang canggih dengan suspensi belakang twist beam baru. Insinyur Datsun merancang suspensi ini agar tidak limbung sekalipun mobil memiliki ground clearance lebih tinggi.

Perubahan yang dilakukan untuk sisi suspensi antara lain memakai pegas yang lebih kokoh dan damper yang sudah diperbarui dengan kendali pantulan yang lebih baik. Damper dengan daya respons yang tinggi ini memberikan reaksi yang lebih linier pada jalan yang kurang mulus sehingga meredam guncangan lebih stabil.

Fitur Keamanan dan Keselamatan Datsun Cross

Bicara soal fitur perlindungan, Datsun Cross telah dibekali berbagai fitur yang mumpuni tapi memang bukan yang terlengkap. Mobil ini didukung Vehicle Dynamic Control (VDC) menjadi standar di semua varian, yang mencakup anti-lock brakes (ABS), electronic brake distribution with brake assist (EBD with BA), traction control (TCS) dan brake-limited slip differential (B-LSD).

Menggunakan perangkat elektronik dengan tecanggih dalam VDC menggunakan sensor pengereman untuk memperlambat satu roda atau lebih serta sistem manajemen mesin. Teknologi dalam ECU ini secara otomatis untuk mengurangi torsi mesin mencegah kehilangan traksi pada roda depan ketika mobil berbelok dengan kecepatan tinggi (understeer) atau kehilangan traksi pada roda belakang (oversteer).

Datsun Cross juga memiliki beragam perangkat keselamatan lainnya, antara lain airbag ganda di depan, lampu peringatan sabuk keselamatan dan lampu depan otomatis. Sementara itu, di cover spion terdapat lamp repeater untuk memberi pengguna jalan lainnya penunjuk yang jelas tentang arah yang akan diambil oleh pengemudi.

Kelebihan dan Kekurangan Datsun Cross

Datsun Cross bukan merupakan city car dengan konsep compact crossover pertama di Indonesia, tapi model ini yang satu-satunya menjadi model dengan kapasitas 7-penumpang. Setidaknya, Datsun Indonesia menyiapkan banyak upgrade pada Datsun Cross bila dibandingkan dengan Go+ yang menjadi basisnya.

Dengan rentang harga Rp 160-170 jutaan, Datsun Cross punya fitur yang cukup lengkap dan modern seperti head unit touchscreen dan transmisi CVT X-Tronic khas Nissan-Datsun. Selain itu, penampilannya juga bergaya maskulin dan tangguh untuk sebuah mobil perkotaan.

Konsep compact crossover pada Datsun Cross memberi keuntungan tersendiri pada mobil ini apabila dipasarkan di kota-kota kecil. Ground clearance yang cukup tinggi memudahkannya melewati jalan pedesaan yang berbatu. Kabin dengan kapasitas hingga tujuh penumpang membuat mobil ini cukup fungsional untuk bepergian bersama keluarga.

Sayangnya, Datsun sebagai produsen kendaraan terjangkau seolah mempertahankan kesan mobil murah pada Datsun Cross. Sebut saja, wiper tunggal peninggalan Go+ masih ada di model ini. Selain itu, material yang digunakan pada interior juga tidak terkesan mewah.