Review Hyundai i10

Mobil dari jenis city car kini semakin dibutuhkan dan menjadi tren, terutama bagi kaum perkotaan yang memiliki mobilitas tinggi. Mereka membutuhkan kendaraan yang gesit saat bergerak di lalu lintas yang padat. Hyundai i10 masuk sebagai mobil kecil untuk kelas pertama dari pabrikan asal Korea Selatan. Di Indonesia Hyundai Grand i10 sudah hadir sejak tahun 2009 melalui model i10 biasa. Saat itu, Hyundai i10 sebenarnya berperan sebagai mobil penerus dari Hyundai Atoz yang sempat menjadi mobil mungil primadona bagi kalangan pengendara perkotaan.

Namun karena hasil penjualan tidak sebagus Atoz, keberadaan i10 sempat tidak terdengar luas. Pekerjaan rumah yang terberat bagi Hyundai adalah membuat Grand i10 lebih mampu bersaing dengan merek-merek lain, khususnya dari pabrikan Jepang, yang sudah mapan dan punya reputasi baik di Indonesia. Hingga akhirnya pada pertengahan 2014, pabrikan Hyundai Indonesia memperkenalkan generasi terbaru dari i10 bagi dunia otomotif nasional. Model terbaru Hyundai Grand i10 mendapatkan penyegaran yang merata, sehingga kini lebih siap untuk bertarung di pasar city car yang sudah begitu ketat.

Tampil dengan pembaharuan yang lebih metropolis dan modern, Grand i10 terlihat sebagai mobil mungil dengan tampilan yang gagah. Hal ini karena desain terbaru lebih tegas dibandingkan versi sebelumnya, sehingga menimbulkan kesan sporty. Pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017, Hyundai Grand i10 meluncur dengan sejumlah pembaruan. Facelift ini mencakup baik pada eksterior, interior dan konfigurasi mesin. Hyundai Grand i10 terbaru terdapat perubahan yang cukup menonjol, khususnya pada area eksteriornya. Sementara untuk sektor interior, Hyundai Grand i10 memiliki volume kabin yang cukup luas dan terasa sangat nyaman dengan fitur yang oke.

Segmentasi Pasar Hyundai i10

Hyundai Indonesia ingin menyasar kalangan perkotaan berusia muda untuk membeli mobil kecil ini. Dengan segmentasi lebih khusus itu membuat pilihan pasar dari Hyundai di Indonesia semakin jelas dan sadar akan kekuatannya dibandingkan dengan merek mobil asal Jepang lainnya. Desainnya kini bergaya sporty, dengan harga jual yang masih kompetitif di bawah Rp 200 jutaan. Nama Hyundai bisa menjadi alternatif di tengah banyaknya merek Jepang di jalanan kota besar. Hyundai Grand i10 tampaknya ingin mewariskan keunggulan dari Atoz di masa lalu dengan desain sporty selera masa ini.

Setidaknya, brand asal Korea Selatan ini masih mampu menyediakan layanan purna jual yang baik. Durabilitas mobil Korea Selatan kini juga tak kalah dengan keluaran merek Jepang. Selain itu, Grand i10 ini memiliki kabin yang fleksibel untuk membawa barang bawaan dan ini tidak dimiliki banyak city car sejenis.

Eksterior Hyundai i10

Hyundai Grand i10 ingin mengambil ceruk antara city car dan hatchback sekaligus. lampu utama yang mengadopsi multi focus reflector, akan memberikan pencahayaan yang lebih baik. Kesan modern ditampilkan dari Hexagonal Front Grille dan Front Bumper with New DRL & Fog lamp. Kemudian di bagian belakang sudah dilengkapi High Mount Stop Lamp LED Type (LED HMSL). Secara dimensi, Hyundai Grand i10 memiliki panjang 3.665 mm, lebar 1.660 mm, tinggi 1.500 mm. Untuk dimensi wheelbase atau jarak antar as roda yaitu 2.385 mm sehingga mobil ini ukurannya 'minimalis'.

Bila ingin tampil beda, ada varian i10X dengan tambahan body kit bergaya crossover. Hyundai Grand i10X ini adalah rival satu-satunya Suzuki Ignis namun kalah tenar. Desainnya tak kalah macho dibandingkan mini crossover besutan Suzuki itu. Hyundai menggarap penampilan Grand i10 sebagai city car yang sporty dan trendy.

Kesan tangguh pada Grand i10X terlihat di bagian muka dengan adanya Front Lower Protector Bumper With Red Stripe and Skid Plate. Senada dengan desain muka, sisi samping juga dipercantik Side Rocker Shield with Red Stripe. Kemudian di bagian belakang, i10X punya style ala mobil reli dengan Rear Lower Protector Bumper with Twin Chrome Ornament.

Interior Hyundai i10

Banyak yang terkecoh dan menganggap interior Grand i10 sempit. Di balik dimensi yang 'mungil', Grand i10 menawarkan kabin yang lega dan fungsional. Interiornya bergaya two tone dengan corak hitam dan beige atau coklat muda. Kursinya berbahan fabric dengan corak two tone seperti bagian dashboard. Kursi depannya bergaya semi bucket seat dan kursi baris kedua bisa dilipat untuk menambah kapasitas bagasi. Kompartemen bagasi juga cukup luas dan bisa membawa banyak muatan, itu masih ditambah lagi konsol penyimpanan dengan cup holder di bagian pintu depan.

Dengan optimalisasi ruang ini, posisi kaki di dalam baik penumpang maupun pengendara cukup nyaman. Kita pun tidak perlu khawatir apabila perlu bepergian jauh karena bagasinya bisa membawa beberapa koper ukuran sedang. Sementara bagi pengemudi, instrument cluster dengan MID memberikan informasi yang lengkap seputar mobil dan mudah terbaca saat mengemudi. Aksen two tone juga terdapat di bagian pintu, dengan kombinasi soft touch berbahan fabric dengan warna beige dengan panel vinyl berkelir hitam. Kemudian, jok Hyundai Grand i10 baik kursi depan maupun kursi belakang bisa diatur maju mundur sedemikian rupa. Sayangnya, kursi depan tidak bisa diatur ketinggiannya, namun sudah dibuat sangat sesuai untuk dimensi orang Indonesia.

Berikut fitur yang ada di interior hyundai i10 antara lain: Multi Information Display Switch, Cup Holders, 2 DIN Head Unit Radio + CD + USB, Semi Bucket Seat, Lugage Lamp, AC dengan rear air ventilation system, Head Unit 2 DIN, Multi Driven Power Steering (MDPS), Digital Clock, Power window depan dan belakang dan Keyless entry.

Spesifikasi Mesin dan Performa Hyundai i10

Hyundai Grand i10 atau i10X dibekali dengan mesin Kappa 1.25 MPI, DOHC 16 katup, D-CVVT, 4-silinder segaris, berkapasitas mesin 1.248 cc. Tenaga yang sanggup dihasilkan sebesar 87 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncaknya mencapai 12.2 kg-m pada 4.000 rpm. Sistem transmisi yang tersedia ada dua opsi, manual 5-percepatan dan 4-percepatan shiftronic. Sementara itu, untuk sistem penggerak rodanya dipergunakan model penggerak roda depan (FWD).

Melihat karakter dari mesin Kappa 1.25 MPI milik Grand i10 ini, terlihat bila karakternya menghasilkan torsi puncak yang cukup kuat di putaran menengah. Artinya, mobil ini punya akselerasi awal yang cukup bertenaga dan membuatnya lincah untuk bermanuver di kepadatan lalu lintas kota besar. Sementara itu, tenaga maksimalnya muncul pada puncak rpm (6.000 rpm). Ini artinya Grand i10 punya tenaga cukup apabila ingin melaju pada kecepatan tinggi. Menurut catatan, kecepatan maksimum Hyundai i10 bisa dipacu hingga 150 km/jam.

Dengan mesin 'nanggung' ini juga, Hyundai berusaha menghasilkan performa terbaik dengan konsumsi bahan bakar yang efisien. Untuk kondisi berkendara di dalam kota, konsumsi bahan bakar Grand i10 berkisar 12 km/liter dan untuk jarak jauh atau luar kota, konsumsi bahan bakarnya mencapai 15 km/liter.

Fitur Keamanan dan Keselamatan Hyundai i10

Fitur keselamatan dalam Hyundai Grand i10 telah memenuhi standar minimum bagi konsumen Eropa. Artinya, fitur yang tersedia sudah proporsional bagi konsumen otomotif Indonesia. Hyundai Grand Grand i10 sudah dilengkapi dengan kantong udara bagi supir, Anti-lock brake system (ABS) dan bodi yang kuat dalam uji tabrak didukung struktur rangka bodi menggunakan Hyundai Reinforced Body Structure (HRBS).

Fitur lainnya terbilang standar untuk ukuran city car dengan harga dibawah Rp 200 jutaan. Bahkan, fitur airbag pada Hyundai Grand i10 cuma tersedia pada sisi pengemudi. Perlindungan pada Grand i10 masih sedikit kalah dibandingkan city car produksi merek Jepang yang rata-rata memakai dual SRS airbag.

Selanjutnya fitur keamanan dan keselamatan diantaranya: Airbag untuk pengemudi, Seatbelt 3 titik ELR, Speed sensing auto lock, Door Side Impact Beam, Struktur rangka bodi menggunakan Hyundai Reinforced Body Structure (HRBS), Sistem pengereman ABS dan Auto Central Door Lock & Child Safety Door Locking

Kelebihan dan Kekurangan Hyundai i10

Hyundai Grand i10 hadir sebagai city car dengan harga yang cukup terjangkau, dan sudah dibekali dengan beragam fitur penunjang keamanan dan kenyamanan dalam berkendara. Varian yang tersedia juga atraktif, karena terdapat Grand i10X dengan style off road layaknya Suzuki Ignis. Grand i10 menjadi alternatif pilihan di tengah beragamnya city car merek Jepang.

City car ini menawarkan sesuatu yang beda, yakni kabin lega dan fungsional. Kita bisa membawa banyak barang bawaan dengan mudah karena bagasi yang cukup besar. Bila masih kurang, kita bisa melipat kursi di baris kedua untuk tambahan bagasi saat membawa barang berukuran besar. Desain interior dan eksteriornya juga atraktif, cocok untuk konsumen berusia muda yang dinamis.

Pekerjaan rumah yang terberat bagi Hyundai adalah bersaing dengan merek-merek lain, khususnya dari pabrikan Jepang, yang sudah mapan dan punya reputasi baik di Indonesia. Dalam hal ini, Grand i10 akan sulit bersaing karena fitur keselamatan yang kurang lengkap. Hyundai juga perlu menjaga layanan purna jual agar tetap dipercaya konsumen di tengah minimnya jaringan bengkel resmi.