Review MINI Cooper Cabrio 2021 | NCS

MINI Indonesia telah resmi meluncurkan generasi keempat dari model terbaru mereka di Indonesia pada 2021. Tak tanggung-tanggung, ada 8 varian baru MINI Cooper yang diluncurkan secara bersamaan sebagai berikut.

MINI Cooper 3-Doors

MINI Cooper S 3-Doors

MINI Cooper 5-Doors

MINI Cooper S 5-Doors

MINI Cooper Cabrio

MINI Cooper S Cabrio

MINI Cooper John Cooper Works 3-Doors

MINI Cooper John Cooper Works 5-Doors

Seluruh varian tersebut, termasuk MINI Cooper Cabrio, hadir dalam balutan penyegaran di bagian eksterior, interior, hingga fitur. Salah satu yang paling menonjol adalah tampilan luar dari seluruh model yang ditawarkan di atas.

Bodi MINI Cooper Cabrio berukuran kecil, kompak, dan satu yang pasti. Mobil ini bisa dibuka atapnya secara elektronik sehingga terkesan eksklusif. Mobil dengan merek MINI ini merupakan salah satu mobil buatan Jerman yang dijual secara resmi oleh MINI Indonesia.

Selain itu, MINI Cooper Cabrio dengan pintu yang hanya berjumlah dua ini juga merupakan salah satu model yang cukup diincar oleh para konsumen di Tanah Air. Desainnya yang sangat modern menjadi salah satu alasan utamanya. Mobil tersebut dapat memberikan rasa percaya diri bagi penggunanya saat berkendara.

Untuk harganya, MINI Cooper Cabrio yang baru diluncurkan versi pembaruannya seharga mulai Rp735 hingga 985 juta off the road.

Pada varian baru ini, MINI juga memperkenalkan tiga warna baru yang terdiri dari Island Blue, Rooftop Grey, dan Zesty Yellow.

Berikut ini adalah ulasan lengkap mengenai MINI Cooper Cabrio dari bagian eksterior, interior, dan fitur yang disematkan pada mobil ini.

Eksterior MINI Cooper Cabrio

Tampilan eksterior dari MINI Cabrio terlihat tidak jauh berbeda dengan varian MINI lainnya. Tampilan luar mobil ini terkesan sporty dan modern sebagai salah satu mobil premium.

Terdapat tampilan bumper dengan desain menawan, lampu yang terkesan klasik, lampu terbaru yang dapat memberikan pencahayaan terang, hingga gril berukuran besar yang bisa menjadi tempat masuknya angin ke arah mesin mobil.

Dari segi dimensi, MINI Cabrio mempunyai ukuran panjang 3.876 mm, lebar 1.727 mm, tinggi 1.415 mm, serta jarak sumbu roda 2.495 mm.

Tampilan eksterior MINI Cooper dan Cooper S sebenarnya terlihat cukup berbeda. Untuk tipe Cooper, terdapat banyak aksen krom disematkan, sedangkan tipe Cooper S memiliki krom yang digantikan dengan warna hitam piano black.

Selain itu, sudah disematkan bad weather light pada lampu utama Cabrio yang menggantikan fog lamp atau lampu kabut di model sebelumnya.

Lampu tersebut dapat menjamin keselamatan pengguna saat berkendara di cuaca yang buruk ataupun jalanan gelap. Tak ketinggalan, lampu kabut mobil ini juga diganti dengan lubang udara yang diklaim dapat meningkatkan aerodinamis saat berkendara.

Beralih ke bagian samping, terdapat scuttle atau fender vent yang sudah menggunakan desain baru yang kini memakai motif honeycomb dengan lampu sein LED. Tak hanya itu, terdapat juga velg (pelek) dengan model 7 palang berwarna perak dan hitam.

Ditawarkan ukuran 17 untuk Cooper dan 18 inci pada tipe Cooper S. Di bagian belakang, ada LED dengan model Union Jack atau disebut lambang kebesaran bendera Inggris. Desain lampu ini merupakan salah satu bahasa desain yang memang digunakan oleh MINI sebagai karakter mobil besutannya.

Lampu kabut belakang pindah ke bagian tengah yang terlihat minimalis serta modern. Selain itu, ada beberapa detail di bagian eksterior Cabrio yang memakai warna high-gloss black seperti pada tutup tangki bensin, logo MINI di kap mesin, serta pintu bagasi mobil ini. Paket ini dinamakan sebagai Pure MINI.

Interior MINI Cooper Cabrio

Interior MINI Cooper Cabrio tidak kalah modern dan menarik untuk dibahas selain eksteriornya. Tak salah jika cukup banyak orang menginginkan mobil yang satu ini.

Interior mobil ini kini menggunakan desain yang terlihat lebih menarik dimana sudah disematkan setir kemudi dengan model terbaru serta dasbor yang didesain ulang sehingga memberikan kesan elegan pada interiornya.

Untuk memberikan kenyamanan secara maksimal bagi pengemudi dan para penumpang, interior Cabrio sudah memakai bahan kulit berkualitas dengan paduan black panel di bagian konsol. Material interior ini menjadi salah satu kelebihan dari MINI Cabrio.

Tak hanya itu, disematkan pula layar digital kokpit seluas 5 inci yang merupakan peranti standar yang ditanamkan oleh pihak MINI pada mobilnya ini. Menariknya, di dalam dasbor terdapat instrument yang terbuat dari bahan LED. Bahan tersebut akan menyala dan memperlihatkan gambar Union sebagai sapaan untuk penggunanya.

Di bagian tengah, terdapat head unit berukuran 8,8 inci yang bisa dioperasikan dengan menggunakan sentuhan tangan, fitur navigasi, dan Apple CarPlay. Tak ketinggalan, ada dua tema warna yang disematkan di bagian tengah digital cockpit display dan dapat dipilih sesuai keinginan pengguna.

Ini berfungsi untuk memberikan kesan mewah dan percaya diri bagi pengemudi saat berkendara. Pertama, mode lounge dengan warna turquoise atau petrol blue.

Mode ini mengarah ke warna yang dinilai dapat membuat pengemudi jadi lebih rileks selama berkendara. Selain itu, ada juga mode sport yang diklaim dapat memacu adrenalin pengemudi saat sedang berkendara dengan background warna merah atau hitam.

Fitur MINI Cooper Cabrio

Sebagai salah satu mobil premium, tak heran jika MINI Cooper Cabrio telah disematkan berbagai fitur canggih dan handal.

Terdapat pengaturan AC yang sudah menggunakan climate control pada tiga kenop pintu, yaitu di bagian atas, tengah, dan bawah. MINI pun tak lupa menyematkan berbagai fitur keamanan dan keselamatan yang canggih pada mobil atap terbuka ini.

Untuk pertama kalinya, MINI Indonesia memberikan fitur Driving Assistant pada varian yang diluncurkan. Fitur tersebut terdiri dari Collision Warning, Park Distance Control, Lane Departure Warning, City Braking, Pedestrian Warning, dan Adaptive LED Matrix Headlights.

Selain itu, mobil ini juga sudah dilengkapi dengan rem Anti lock braking system (ABS), electronic brake force distribution (EBD), cornering brake control (CBC), dan fitur dynamic stability control (DSC) yang menjadi fitur standar di setiap varian MINI cabrio.

Bagi penumpang, terdapat sabuk pengaman bagi setiap penumpang di dalam Cabrio. Selain itu terdapat juga active rollover protection system yang berguna melindungi pengguna saat mobil ini mengalami kecelakaan.

Hal ini disebabkan karena atapnya tidak memiliki struktur yang kokoh, dapat dibuka tutup, serta tidak terdapat kerangka yang cukup kuat pada saat mobil terguling. Di sisi lain, mobil ini memiliki head unit berukuran 8,8 inci yang dapat diatur sepenuhnya memakai sentuhan jari tangan.

Sistem hiburan ini juga dapat dimanfaatkan dengan koneksi Bluetooth dan USB port. Diklaim sebagai salah satu head unit yang cukup baik, kualitas audio dari mobil ini termasuk yang jempolan.

Kualitas audio MINI cabrio terasa cukup memanjakan telinga karena audio yang digunakan memakai merek Harmann Kardon dengan output Hifi loudspeaker system.

Mesin MINI Cooper Cabrio

Dapur pacu yang ditanamkan pada seluruh model terbaru MINI dinilai tak mengalami ubahan. Fokus ubahan kali ini memang lebih memberikan penyegaran di bagian eksterior, interior, dan fitur.

Untuk mesin, MINI cabriolet ini memiliki 3 varian mesin dengan spesifikasi yang sedikit berbeda. Yang pertama adalah MINI Cooper cabrio dengan kapasitas mesin 2.000 cc, 4 silinder, twin turbocharge.

Mesin tersebut dapat mengeluarkan tenaga hingga 136 hp dengan torsi maksimal 280 Nm. Tenaga ini disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis 7 percepatan, sedangkan untuk varian MINI Cooper S, tenaganya mampu mencapai 192 hp dengan transmisi sports otomatis.

Yang sedikit berbeda ada pada varian John Cooper Works yang tenaganya mampu mencapai 231 hp. Varian John Cooper Works merupakan varian tertinggi dengan tuning bergaya balap.

Wajar saja jika tenaganya cukup berbeda dibandingkan dengan dua varian yang ada. Untuk varian John Cooper Works, transmisinya menggunakan otomatis 8 speed steptronic. Transmisi ini mampu membuat mobil menjadi lebih halus, khususnya saat berpindah gigi. Transmisi ini juga mampu mengalirkan tenaga menjadi lebih responsif dan tentunya lebih optimal pada saat melaju di kecepatan tinggi.