Review Mitsubishi Pajero Sport 2021 Indonesia

Pada awalnya, Pajero merupakan kendaraan GPV (General Purpose Vehicle) yang sangat tangguh. Bahkan beberapa penggunanya di seluruh dunia sempat mencapnya sebagai mobil yang tak bisa rusak. Seiringnya perkembangan pasar, Pajero kemudian menjelma menjadi kendaraan SUV (Sport Utility Vehicle).

Pada tahun 2000 muncul Mitsubishi Challenger, atau lebih dikenal Pajero di pasar Eropa. Model ini kemudian jadi cikal bakal Mitsubishi Pajero Sport yang sekarang eksis. Mitsubishi Pajero Sport kembali mendapat penyegaran alias facelift di medio 2019 dengan kehadiran sejumlah fitur terkini yang jauh lebih canggih dari sebelumnya.

Dimensi Mitsubishi Pajero Sport

Layaknya SUV kelas high end, Mitsubishi Pajero Sport terbaru dianugerahi dimensi bongsor. Di atas kertas, mobil ini punya panjang 4.825 mm, lebar 1.815 mm, dan tinggi 1.835 mm. Selain itu Pajero Sport juga memiliki wheelbase sepanjang 2.800 mm. Dengan ukuran sebesar itu, Pajero Sport punya kapasitas 7 penumpang yang terjamin kenyamanannya di dalam kabin.

Saat melewati medan jalan berat pun seperti tak ada apa-apanya. Hal ini lantaran Pajero Sport punya ground clearance atau jarak terendah ke tanahnya cukup tinggi yakni 218 mm. Kapasitas tangki bahan bakar pun terbilang besar sehingga tak perlu khawatir ketika berpetualang ke pelosok negeri yang minim pasokan bahan bakar.

Spesifikasi Mesin Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport terbaru dibekali mesin 4N51 berkapasitas 2.442 cc. Mesin ini diklaim mampu letupkan power sebesar 178,5 Hp @ 3.500 rpm serta torsi maksimum sebesar 430 Nm @ 2.500 rpm. Mesin ini disebut memiliki karakter overstroke. Ini artinya torsi mesin bisa diraih pada putaran mesin yang lebih rendah.

Berkat karakter tersebut, mobil Pajero Sport terbaru dianggap lebih efisien saat digeber baik di lalu lintas perkotaan yang lebih macet atau high speed cruising di jalan tol. Kekuatan mesin disalurkan melalui transmisi 8 percepatan yang dirancang closed ratio. Tipe transmisi ini diadopsi dengan tujuan mampu memperpanjang nafas mesin diesel. Dalam hal tenaga dan torsi SUV ladder frame ini merupakan yang terbesar di kelasnya.

Eksterior Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport 2020 terbaru telah mengadopsi bahasa desain anyar, Advanced Dynamic Shield Concept. Konsep ini menggunakan merupakan perpaduan unik antara keamanan pengemudi dan pengguna jalan lainnya. Bahkan desain ini, oleh Mitsubishi diklaim memiliki tingkat keamanan lebih tinggi terhadap pejalan kaki. Namun jika bicara soal identitas dan karakter wajahnya, ini menegaskan sebuah inovasi terbaru di semua lini produksi Mitsubishi secara global. Di depan Pajero Sport tampak jelas dibekali lampu depan Bi-LED projector dengan leveling otomatis. Selain itu juga di dalamnya terdapat spectrum LED untuk DRL.

Beralih ke bagian sampingnya, Pajero Sport terbaru tampak lebih panjang dibandingkan generasi pendahulunya. Ini benar, di atas kertas bodi Pajero Sport terbaru lebih panjang 40 mm. Perubahan ukuran ini lantaran desain moncong mobil menjadi lebih maju karena bahasa desain barunya tadi.

Menuju ke bagian belakang, terjadi ubahan tampilan di sini namun tidak banyak. Perubahan mencolok bisa dilihat dari desain stoplamp yang sedikit dipangkas. Ya, sebelumnya dan menjadi ciri khas yang cukup 'menghebohkan' adalah desain stoplamp belakang yang mirip orang menangis. Padahal secara fungsional, sinar stoplamp dari lampu LED menjadi semakin tegas memberikan tanda waspada untuk kendaraan di belakangnya.

Interior Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport bisa dibilang merupakan SUV kelas mid-high dengan segala spesifikasi dan keunggulannya. Hal tersebut pun terpancar dari desain interiornya. Ketika kita masuk kabin, kesan mewah dan aura bertualang sangat kental terasa. Meskipun demikian, desain interior ini ternyata tidak mendapat ubahan berarti dibandingkan model sebelum penyegaran (facelift). Mulai dari dasbor, Mitsubishi Pajero Sport terbaru menggunakan panel instrumen baru pada speedometer-nya. Jarum analog yang terkesan jadul, telah diganti menggunakan layar LCD driving information display berukuran 8 inci.

Tak hanya itu saja, di bagian lingkar kemudinya terdapat beragam tombol guna memberikan kemudahan kontrol layar LCD. Panel speedometer Mitsubishi Pajero Sport terbaru semakin futuristik dan asik untuk dilihat. Hal tersebut berkat Multi Information Display yang dapat menampilkan beragam informasi dari Smartphone yang dikoneksikan dengan Apple CarPlay.

Di jok baris belakang, terjadi improvement yang cukup berarti. Berbekal material terbaik yang membalut jok serta beberapa spot berbahan lembut otomatis menambah kenyamanan penumpang belakang secara signifikan. Namun jika bicara perubahan, model Pajero Sport terbaru minim perubahan karena terakhir mendapat ubahan pada 2016 silam.

Bicara bagasi Mitsubishi Pajero Sport terbaru, kini penggunanya tidak perlu repot lagi untuk membukanya ketika kedua tangan penuh karena membawa banyak barang. Ini berkat fitur automatic tail gate system dengan tambahan kick sensor. Bagi yang belum tahu, untuk mengakses pintu bagasi Anda cukup melakukan gestur menendang ke bawah pintu joknya. Setelah itu, "voila!" pintu bagasi terbuka dengan sendirinya.

Fitur Keamanan dan Keselamatan Mobil Mitsubishi Pajero Sport

Layaknya mobil kelas premium, Mitsubishi Pajero Sport terbaru juga dilengkapi sistem keselamatan terbaik di kelasnya. Sebut saja misalnya Electronic Brake Fluid Distribution yang akan mengatur tekanan minyak rem secara elektronis dan sistem vakum. Sistem ini diklaim mampu mereduksi pengereman sehingga menjadi lebih pakem.

Mitsubishi Pajero Sport terbaru juga telah disematkan rem cakram berventilasi di keempat rodanya. Rem ini pun telah dilengkapi sensor Anti-lock Braking System sehingga saat dilakukan pengereman mendadak ban mobil tidak akan langsung mengunci. Hal ini penting bagi keselamatan berkendara karena mampu menghilangkan selip dan mobil lebih mudah dikendalikan.

Mitsubishi Pajero Sport terbaru juga hadir dengan bekalan fitur Brake Reinforcement System. Sistem ini dapat membantu tekanan ke pedal rem menjadi lebih kuat dan mobil bisa berhenti dengan segera saat dibutuhkan. Dengan fitur ini, rem menjadi lebih empuk diinjak tapi tidak mengurangi kekuatan pengeremannya.

Di sisi eksteriornya, Pajero Sport terbaru juga telah disematkan fitur kamera parkir 360 derajat. Jelas, dengan ini proses parkir akan jadi lebih mudah. Maka tak heran, Pajero Sport juga digemari kaum hawa lantaran sangat terbantu fitur ini.

Selain itu, Pajero Sport terbaru telah dibekali fitur Hill Start Assist untuk membantu pengemudi melewati jalan menanjak dan macet. Dengan hadirnya fitur ini, rem akan ditahan beberapa saat sebelum kaki dipindahkan dari pedal rem ke pedal gas. Jadi tak perlu khawatir mobil akan mundur di tanjakan. Menghadapi kondisi jalan menurun juga telah diperhitungkan oleh Mitsubishi untuk SUV-nya ini. Pabrikan menganugerahi Hill Descent Control guna membantu pengemudi melewati jalanan menurun yang curam.

Fitur keselamatan pun disematkan dalam bodinya. Mitsubishi Pajero Sport telah menggunakan konstruksi RISE (Reinforced Impact Safety Evolution). Konstruksi bodinya telah diperkuat bahan high tensile steel sehingga memiliki kekuatan serta kelenturan yang sangat baik.

Harga Mitsubishi Pajero Sport

Secara eksistensi, Mitsubishi Pajero Sport tak perlu diragukan lagi. Pasalnya, model Pajero selalu turun di ajang balap terganas di dunia, Dakar sejak 1980-an. Beragam penghargaan dan pengakuan dari berbagai institusi serta media internasional menambah nilai jual mobil ini.

Kini, harga Mitsubishi Pajero Sport dibanderol mulai dari Rp481 jutaan hingga Rp692 jutaan dengan 7 varian yang disodorkan. Segera cari tahu varian Mitsubishi Pajero sport untuk mendapatkan DP dan cicilan dengan harga penawaran terbaik.