Review Nissan March

Nissan March, mobil ini diluncurkan kali pertamanya pada 2010 silam. March merupakan mobil city car pertama yang diperkenalkan pihak Nissan Indonesia. Sebelumnya, Nissan Motor Indonesia hanya mengandalkan mobil-mobil berjenis MPV dan SUV. Namun, ketika melihat semakin besarnya ceruk pasar mobil-mobil mungil perkotaan, Nissan memberanikan diri untuk terjun ke dalamnya. Nissan March di beberapa negara juga dikenal sebagai Micra, dimana keduanya memiliki spesifikasi sama persis.

Nama Nissan March diambil dari bulan Maret, karena musim semi di Jepang dimulai sekitar bulan Maret. Biasanya, saat musim semi, orang Jepang menyambutnya dengan penuh kegembiraan dan inilah yang mendasari lahirnya nama March sebagai mobil yang memberikan kegembiraan. Nissan March sempat mendapat citra yang buruk setelah klaim pabrikan Nissan atas keiritan mobil ini yang tidak sesuai dengan kenyataan. Jalur hukum pun ditempuh konsumen yang merasa kecewa atas mobil tersebut. Kendati demikian, Nissan March tetap melaju dengan percaya diri, versi terbaru atau facelift terus diluncurkan untuk memikat konsumen lainnya.

Bentuknya yang aneh dan sangat kental dengan gaya feminim, membuat Nissan March banyak dipilih oleh kaum hawa sebagai sarana transportasi andalan mereka. Sedangkan bagi kalangan pria, mobil ini kurang diminati dan lebih baik memilih city car lainnya. Mungil adalah kata yang tepat untuk menggambarkan Nissan March, dengan bodi yang sangat kecil membuat Nissan March mampu meliuk-liuk di tengah kemacetan jalanan ibukota. Dengan kemampuan itu ditambah lagi dengan tingkat efisiensi terbaik, membuat banyak penduduk perkotaan menyukai mobil ini.

Sayangnya, jumlah unitnya yang beredar di jalanan masih kalah dengan sang rival, Honda Brio, yang lahir sesudah kehadiran Nissan March. Padahal, March justru memiliki fitur yang lebih banyak ketimbang Honda Brio. Orang lebih memilih Brio ketimbang March karena Brio memiliki performa yang lebih baik ketimbang Nissan March walaupun memiliki mesin 1.2L saja. Berselang empat tahun bermain di industri otomotif nasional, di tahun 2014 akhirnya Nissan Indonesia menghadirkan model terbaru Nissan March dengan pilihan mesin yang lebih tinggi. Jika awalnya March hanya dibekali mesin berkapasitas 1.2 L, Nissan di tahun 2014 lantas menghadirkan varian mesin yang lebih tinggi yaitu 1.5 Liter.

Pilihan transmisi pun beragam, mulai dari manual dan otomatis. Hadirnya March dengan mesin 1.5 liter menawarkan fitur keselamatan yang komplit, sehingga membuat mobil ini paling aman di kelasnya. Terakhir, pada 2017 Nissan Motor Indonesia memberikan facelift pada Nissan March dengan fokus peningkatan fitur untuk wanita. Berdasarkan survei internal Nissan, pemakai March lebih didominasi kaum hawa.

Segmentasi Pasar Nissan March

Sasaran Nissan adalah para pemilik mobil pertama yang baru memiliki suatu kendaraan, atau kalangan perempuan yang aktif di perkotaan. Nissan March memiliki variasi mesin dari 1.2L dan 1.5L. Bodi yang kompak dan unik menjadi daya tarik dari Nissan March untuk kepadatan lalu lintas perkotaan. March dirancang untuk merespon kebutuhan pasar global sebagai mobil perkotaan berkapasitas lima penumpang. March memiliki bobot body ringan, mudah dikemudikan, irit bahan bakar dengan tangki kecil, mudah dirakit baik versi setir kanan atau kiri.

Karena tidak masuk ke skema LCGC, maka Nissan March bisa mengobral fitur jauh lebih baik daripada Brio. Selain itu, pemilik March juga tetap bisa mengisi city car ini dengan bahan bakar bersubsidi. Namun sebagai konsekuensinya, harga Nissan March juga terbilang lebih mahal ketimbang dengan para kompetitornya di segmen yang sama.

Eksterior Nissan March

March termasuk mobil berukuran kecil, dengan dimensi panjang 3.780 mm, lebar 1.667 mm, tinggi 1.525 mm dan jarak sumbu roda 2.440 mm. Mobil ini juga ringan karena bobotnya hanya mencapai 925 Kg untuk varian terendah dan untuk tipe tertinggi memiliki bobot 1.012 Kg. Nissan March memiliki aura yang lebih segar dan modern. Ubahan di sisi grill depan dengan tambahan krom semakin menegaskan identitas jiwa muda pengendaranya yang stylish dan sporty. Desain yang kekinian menyesuaikan segmentasi mobil ini yang menyasar pada pengendara dari anak muda. Varian warna yang disodorkan juga semakin menegaskan kalau city car ini memang mobil untuk kaum muda perkotaan.

March bisa dikenali lewat garis lembut yang memanjang dari depan hingga ke belakang melewati handle door. Selain itu, di bagian pintu terpasang side body moulding dan back door garnish di bagian belakang yang membuat tampilannya semakin anggun. Pada versi terakhir, Nissan March telah memakai lampu DRL LED di bagian bawah yang disebut menyerap daya listrik lebih rendah dibanding lampu kabut konvensional. Ubahan lainnya adalah penambahan aksen krom pada bagian grill dan bumper belakang. LED Rear Combination Lamps dengan sudut mengikuti bentuk body memberi cahaya lebih terang dan mudah terlihat dari kejauhan. LED High-Mounted Stop Lamp menambah keamanan berkendara dan desainnya penuh gaya. Tidak heran, bila Nissan menyebut sosok March ini sebagai Fashionably Smart.

Terkenal dengan desain imut, ternyata Nissan March juga sempat hadir dalam beberapa edisi khusus yang masuk ke Indonesia. Misalnya saja versi Nismo di tahun 2010, varian Nismo hanya tersedia 200 unit ini mendapat sedikit sentuhan part Nismo di suspensi, brake pad, decal dan knalpot. Setahun setelahnya, March diperkenalkan dalam versi Autech sebagai varian flagship. March Autech mengambil basis dari tipe XS dengan ciri khas desain bumpernya terlihat lebih sporty dengan air dam besar.

Interior Nissan March

Masuk ke dalam kabin, terlihat perubahan dengan hadirnya layar sentuh 7 inci. head unit yang kini disematkan mendapat tambahan fitur screen mirroring untuk Android dan iPhone, DVD, kamera parkir dan Bluetooth. Kabinnya didominasi warna hitam dengan kursi dan doortrim dibungkus material sejenis suede yang membuatnya nyaman dan berkesan elegan. Bagian konsol tengah dashboard terdapat pengontrol sistem pendingin kabin (AC) dan audio premium memberikan kesan eksklusif dan elegan. Selain itu, kabinnya juga terasa sangat lega dan nyaman, baik untuk pengemudi dan juga penumpang. Pada 2014, Nissan melakukan facelift major change disisi interior dengan ubahan desain kisi AC berubah dari bulat menjadi mengotak dan juga desain head unit indash juga ikut berubah.

Makin istimewa, sistem audio Nissan March juga dilengkapi fitur 7-band equalizer lengkap dengan installer Audio Profesional. Equalizer ini mampu membagi suara rendah dan tinggi sehingga akan menghasilkan suara yang lebih mantap. Panel Nissan March ini dirancang agar lebih informatif bagi pengendaranya. Adanya fitur MID (Multi-Information Display) yang sangat informatif tentang kondisi mobil hingga jadwal perawatan yang telah dibuat pengendaranya. Fitur unik tersebut memberi suatu kemudahan dalam beraktivitas saat menggunakan mobil mungil yang dikhususkan untuk masyarakat perkotaan ini.

Berikut fitur yang terdapat dalam kabin Nissan March:

- Automatic AC

- Steering Switch Audio Control

- Intelligent Key

- Tilt Steering

- Power Steering

- Power Window dengan fitur Auto Up dan Anti Pinch

- Central Door Locking

- Speed Sensing Auto Door Lock

- Keyless Entry

- Drive Computer

- Rear Parcel Shelf

- Assist Grip

- 3 Cup Holder

- Passenger Side Vanity Mirror

- Gear Shift Indicator

- Layar sentuh 7 inci

Spesifikasi Mesin dan Performa Nissan March

Umumnya city car hanya dibekali mesin antara 1.000-1.300 cc, termasuk diantaranya mobil di segmen LCGC. Mesin yang kecil dirasa cocok digunakan untuk jalan perkotaan. Lain halnya dengan March, city car ini punya varian 1.5 liter yang mesinnya serupa dengan Grand Livina. Mesin tersebut melengkapi varian 1.2 liter yang sudah lebih dahulu diperkenalkan. Ini tentunya membuat March jadi city car yang cukup bertenaga di kelasnya.

Berbekal mesin yang cukup besar, tenaga March tidak kedodoran saat dibawa bepergian ke luar kota atau perjalanan jarak jauh. Nissan March dalam varian 1.2L dengan kode mesin HR12DE sanggup menyemburkan tenaga 76 PS pada 6.000 rpm, dengan torsi maksimalnya mencapai 10.6 kg-m pada 4.000 rpm. Sementara itu, varian 1.5L dengan kode mesin HR15DE sanggup menghasilkan tenaga sebesar 102 PS pada 6.000 rpm, dengan torsi puncaknya mencapai 10.8 kg-m pada 4.400 rpm.

Dapur pacu March disempurnakan dengan teknologi ECCS (Electronic Concentrated-engine Control System) dan varian 1.5 liter ini Nissan juga akan melengkapinya dengan teknologi CVTC (Continuously Variable-valve Timing Control). Teknologi tersebut membuat Nissan March dapat meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar dan tarikan mobil kian responsif. Untuk pereda kejut, city car ini juga tidak bisa dianggap sepele karena March dibekali tipe suspensi MacPherson Strut with Coil Springs pada bagian depan. Suspensi tipe Torsion Beam menyokong roda belakang. Untuk roda, March didukung velg berdiameter 15 inci yang terbalut sebuah ban berukuran 175/60 R15.

Fitur Keamanan dan Keselamatan

Nissan March punya fitur keselamatan yang jempolan. Nissan membekalinya dengan segudang fitur keselamatan terbaik untuk mobil sekelas city car. March telah lolos uji coba keselamatan pengemudi dan penumpang versi standar kendaraan Eropa EURO NCAP – New Car Assessment Program) dan meraih bintang 4.

Nissan melakukan pendekatan proaktif melalui konsep safety shield. Dalam konsep tersebut, sebuah mobil seharusnya membantu melindungi penumpang. March telah didukung fitur Vehicle Dynamic Control (VDC) yang berfungsi untuk mengurangi efek understeer maupun oversteer. Pengereman March cukup handal karena didukung fitur ABS+EBD+BA khusus varian tertinggi. Untuk fitur keselamatan lainnya, March memiliki Seat Belt 3 titik, Dual SRS Airbag, hingga Zone Body Concept.

Kelebihan dan Kekurangan

Nissan March banyak dipilih oleh kaum hawa sebagai sarana transportasi andalan mereka. Sedangkan untuk kalangan pria, mobil ini kurang diminati dan mereka memilih mobil yang lainnya. Agar lebih unggul di kelas city car, Nissan pun mengeluarkan varian March berkapasitas 1.5L, dengan perbedaan utama selain sektor dapur pacu adalah adanya penambahan fitur keselamatan yang komplit.

Soal kelemahan, masyarakat selama ini menganggap brand Nissan sebagai merek mahal. Selain itu, ketersediaan sparepart hanya mudah dicari di kota-kota besar saja.