Review Spesifikasi Honda HR-V 2022 | NCS

Honda HR-V generasi terbaru telah diluncurkan pada akhir Maret 2022. Mobil ini mendapat banyak pembaruan sehingga terlihat berbeda dibanding model sebelumnya.

Honda HR-V terbaru ditawarkan dalam empat varian untuk konsumen di Indonesia, yaitu S CVT, E CVT, SE CVT, dan RS yang menjadi top of the line.

Menariknya, HR-V terbaru telah disematkan fitur canggih berupa Honda Sensing pada semua variannya.

Sebagai informasi, Honda Sensing adalah serangkaian fitur keselamatan yang diklaim dapat menjamin perlindungan pengemudi serta para penumpang selama berkendara.

Untuk harga HR-V terbaru, mobil ini ditawarkan mulai seharga Rp358,9 juta dan Rp503,9 juta OTR Jakarta untuk tipe termahal.

Selain itu, mobil ini juga dihadirkan dalam dua pilihan warna baru yang dapat dipilih setiap konsumen. Pertama, warna Ignite Red Metallic 2 tone khusus varian RS, dan kedua Sand Khaki Pearl 2 Tone yang diprediksi akan menjadi warna andalan HR-V terbaru.

Selebihnya, mobil berkapasitas lima penumpang tersebut turut hadir dengan beragam warna lain seperti Meteorid Grey, Lunar Silver Metallic, Platinum White Pearl, dan Crystal Block Pearl.

Eksterior Honda HR-V 2022

Pada tipe 1.5L Turbo, mobilnya memiliki ukuran dimensi panjang 4.385 mm, lebar 1.790 mm, dan tinggi 1.590 mm, sedangkan untuk dimensi tipe lainnya, lebih pendek dengan panjang 4.330 mm, lebar 1.790 mm, serta tinggi 1.590 mm.

Jika dibandingkan dengan model sebelumnya, ukurannya lebih besar. HR-V model sebelumnya mempunyai panjang 4.294 mm, lebar 1.772 mm, dan tinggi 1.580 mm.

Tampilan Honda HR-V generasi terbaru mendapatkan pembaruan yang terbilang banyak. Mobil ini terkesan lebih modern dan stylish yang diklaim tak kalah dari para pesaingnya.

Terdapat fascia depan yang terkesan modern, di mana tidak disematkan Solid Wing Face seperti model sebelumnya.

Selain itu, lampu depan HR-V terbaru terlihat lebih sleek dengan dilengkapi sequential LED turning signal (tipe RS) yang dinilai termasuk pembaruan paling mencolok pada mobil ini.

Sebagai pembeda dengan varian-varian lainnya, HR-V terbaru RS sudah disematkan RS Aero kit yang memberi kesan sporty.

Ada aksen berwarna merah pada aliran udara di gril bagian bawah, serta aksen berwarna silver yang seperti membelah bumper bawah sehingga menambah kesan sporty pada mobil tersebut.

Beralih ke bagian samping HR-V terbaru, terlihat adanya lekukan yang lebih minimalis jika dibanding model sebelumnya.

Ada pula guratan yang menyambungkan lampu depan dengan lampu belakang. Untuk tipe tertinggi, dilengkapi velg atau pelek berukuran 18 inci, sedangkan tipe di bawahnya punya pelek dengan ukuran lebih kecil, yakni 17 inci.

Dengan adanya pelek ini, HR-V terbaru terlihat gagah dan maskulin. Kesan kekar ala SUV (Sport Utility Vehicle) pun terlihat dari HR-V terbaru dengan adanya over fender yang tegas.

Turut disematkan skirt tebal yang menambah kesan gagah pada mobil tersebut.

Tak hanya itu, bagian belakang HR-V terlihat lebih sleek dengan desain lampu belakang yang terlihat lebih minimalis.

Tampilannya terlihat lebih menarik dibandingkan dengan model sebelumnya. Lampu belakang HR-V terbaru ini mengalir secara horizontal dan dipisahkan dengan logo khas Honda. Garis atapnya juga mengalir seperti sebuah mobil coupe.

Adapun disematkan bumper belakang dengan dual chrome exhaust pipe finisher yang berdesain modern dan menjadi pembeda dengan model sebelumnya.

Tak ketinggalan, terdapat Hands-Free Power Tailgate di mana fitur ini dapat memberi kemudahan bagi pengguna untuk membuka dan menutup pintu bagasi mobil.

Ada pula Walk Away Auto Lock yang dapat membuat pintu bagasi tertutup secara otomatis saat pemilik mobil beranjak menjauh dari mobilnya.

Interior Honda HR-V 2022

Saat masuk ke ruang kabinnya, pengguna Honda HR-V terbaru dapat merasa nyaman karena ruang kabinnya cukup luas sehingga bisa bergerak dengan leluasa saat di dalam mobil ini.

Mobil ini memiliki ukuran panjang 4.330 mm, lebar 1.790 mm, dan tinggi 1.580 mm. Selain itu, interior HR-V terbaru juga terlihat modern serta stylish di mana ruang kabinnya didominasi oleh warna hitam.

Pada bagian dasbor mobil ini, terdapat head unit bergaya floating yang tak ada di model lama sejak 2015. Pada tipe RS, head unit-nya berukuran 8 inci, sedangkan tipe di bawahnya punya head unit dengan ukuran lebih kecil, yaitu 7 inci.

Konsol tengah HR-V terbaru terlihat lebih modern dengan adanya aksen silver yang biasanya dapat ditemukan pada mobil jenis premium.

Turut disematkan TFT Meter Cluster 7 inci, Auto AC dengan tombol konvensional, serta knop putar. Terdapat juga USB Port masing-masing untuk pengemudi dan penumpang depan.

Pada bagian pengemudi, setir kemudi sudah dilapisi dengan bahan kulit berkualitas yang memberi kesan sporty.

Setir HR-V terbaru mendapat jahitan berwarna merah yang bisa juga terlihat pada tuas persneling.

Disematkan tombol paddle shift di belakang setir tersebut, serta tombol multifungsi yang menghubungkan pengguna dengan sistem hiburan seperti hands-free telephone dan audio steering switches untuk mengatur volume musik di mobil.

Kesan mewah pada HR-V terbaru juga semakin terasa berkat adanya panoramic glass roof.

Fitur Honda HR-V 2022

Honda HR-V generasi terbaru telah disematkan berbagai fitur baru untuk lebih menjamin kenyamanan pengemudi serta para penumpang saat berkendara.

Terdapat Air Diffusion Outlet dengan tiga mode. Salah satu modenya dapat mengalirkan udara di mana udara yang keluar ini tidak akan ‘menampar’ wajah pengemudi dan penumpang depan.

Sebagai informasi, fitur tersebut adalah fitur pertama diberikan pada mobil Honda di Tanah Air. Air Diffusion Outlet menawarkan tiga mode pengaturan udara, yakni normal, diffusion, dan closed.

Adapun fitur lain yaitu panoramic glass sunroof dan Electrostatic Touch LED Map Light. Pengemudi dapat menghidupkan lampu di ruang kabin mobilnya hanya dengan gestur tangan melalui fitur ini.

Tak ketinggalan, terdapat Electric Parking Brake dengan Auto Brake Hold, Rear Seat dan Seatbelt Reminder. Pengemudi dan para penumpang pun bisa tetap aman sampai tempat tujuan.

Seperti diketahui, HR-V terbaru turut disematkan sistem keselamatan Honda Sensing pada semua tipe.

HPM menyampaikan teknologi yang dibawa ke HR-V terbaru merupakan yang terlengkap, antara lain Collision Mitigation Braking System (CMBS) serta Lead-Car Departure Notification System (LCDN).

Disematkan pula Vehicle Stability Assist untuk menjaga keseimbangan mobil selama perjalanan. HR-V tipe terendah juga sudah dilengkapi fitur Hill Start Assist, Hill Descent Control, serta sistem pengereman ABS, EBD, dan BA.

Adapun fitur lain yang tak kalah mumpuni juga disematkan pada HR-V terbaru, yaitu Multi-Angle Rear View Camera yang bisa menampilkan tiga tampilan, mulai dari Normal View, Wide View, dan Top View.

Dengan adanya fitur tersebut, pengemudi dapat memarkirkan mobilnya dengan lebih mudah. Kemungkinan sangat kecil pengemudi akan menabrak sesuatu di sekelilingnya.

Selain itu, HR-V turut dilengkapi dengan Shift Knob berbalut kulit berkualitas, One Push Ignition System & Smart Entry System, Paddle Shift, Auto A/C, dan lain-lain.

Tak ketinggalan, HR-V terbaru dilengkapi pula dengan berbagai fitur keselamatan handal lainnya selain yang sudah disebutkan.

Mulai dari Honda LaneWatchTM, fitur keselamatan standar 4 Airbags, struktur rangka G-CON + ACETM dengan Side Impact Beam, Vehicle Stability Assist, Emergency Stop Signal, dan sebagainya.

Mesin Honda HR-V 2022

Mesin Honda HR-V generasi terbaru diberi pembaruan, di mana pihak Honda sendiri telah menyampaikan bahwa mobil tersebut sudah mengandalkan mesin baru.

Untuk varian S, E, dan SE, dibenamkan mesin dengan kapasitas 1.500 cc, 4 silinder, DOHC, i-VTEC.

Tenaga yang dihasilkan dari mesin ini sebesar 119 hp pada putaran mesin 6.000 rpm dengan torsi maksimal 145 Nm di putaran mesin 1.700-4.500 rpm.

Selain itu, transmisi yang digunakan juga baru, yaitu CVT jenis baru di mana diklaim bisa mengeluarkan performa lebih baik serta irit konsumsi bahan bakar.

Khusus varian RS, dibekali mesin berkapasitas 1.500 cc, 4 silinder, turbocharge. Tenaga yang dihasilkan dari mesin ini mencapai 174 hp pada putaran mesin 6.000 rpm dengan torsi maksimum 240 Nm di putaran mesin 1.700-4.500 rpm. Ini nantinya dikawinkan dengan transmisi CVT.