Review Lexus Es 300h 2021 | NCS

Indonesia merupakan negara pertama di Asia Tenggara yang meluncurkan Lexus Es 300h. Peluncuran mobil tersebut dilakukan pada awal Agustus, bersamaan dengan berlangsungnya pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018 lalu.

Model yang sama juga meluncur di Thailand. Sama seperti di Indonesia, Lexus Es generasi ketujuh ini hanya ditawarkan dalam satu tipe, yaitu hybrid.

Khusus pasar Thailand, Lexus Es terbaru ditawarkan dengan harga sekitar 3,59 juta baht atau Rp1,57 miliar untuk varian Luxury, sedangkan Grand Luxury seharga berkisar 3,76 juta baht atau Rp1,65 miliar. Untuk varian Premium, dibanderol skitar 4,19 juta baht atau Rp1,84 miliar.

Bila mengacu pada harga yang ditetapkan untuk konsumen di Indonesia, Lexus Es 300h dibanderol Rp1,21 miliar, itu artinya lebih murah dibandingkan Thailand. Meskipun lebih murah, Lexus Indonesia hanya membawa satu varian, sedangkan Thailand mendatangkan hingga tiga varian.

Sebagaimana diberitakan Paultan, Lexus Es 300h dengan teknologi hybrid ditujukan untuk konsumen Thailand yang kebanyakan menginginkan kendaraan ramah lingkungan dan minim penggunaan Bahan Bakar Minyak (BBM).

Berikut ini adalah ulasan lengkap mengenai Lexus Es 300h dari bagian eksterior, interior, dan fitur yang disematkan pada mobil ini.

Eksterior Lexus Es 300h

Generasi ketujuh dari Es ini dibangun dengan menggunakan platform terbaru bernama Global Architecture – K (GA-K).

Dari segi dimensi, Es tersebut lebih panjang sekitar 65 mm, lebih rendah 5 mm, dan lebih lebar 15 mm, serta wheelbase (jarak sumbu roda) yang lebih panjang 50 mm dibandingkan dengan model sebelumnya.

Mobil ini mempunyai ukuran panjang 4.975 mm, lebar 1.865 mm, tinggi 1.445 mm, serta jarak sumbu roda 2.870 mm.

Jika melihat eksterior Lexus Es 300h secara keseluruhan, terkesan sangat mewah dan modern. Beberapa dari kalian mungkin menilai desain luar mobil ini terkesan sederhana.

Salah satu bagian menarik dari eksterior Lexus Es 300h terdapat di bagian depan, dimana terdapat spindle grille yang mendominasi fascia depan.

Selain itu, gril tersebut dibalut dengan kelir krom di sisinya serta mempunyai detail lekuk garis vertikal yang memperlihatkan kesan elegan.

Tak hanya itu, kap mesin Lexus Es 300h didesain melandai untuk memberi kesan dinamis. Tak ketinggalan, disematkan lampu utama berupa headlight yang dibuat dengan sudut pipih ‘L-shaped’ serta mengusung teknologi Bi-LED Headlight dengan DRL (Daytime Running Lights).

Dengan adanya lampu-lampu tersebut, mobil Lexus ini aman dibawa berkendara saat malam hari atau cuaca berkabut.

Di sisi lain, terdapat siluet bodi bak fastback yang memperkuat kesan elegan pada eksterior Lexus Es 300h yang mementingkan aspek aerodinamika. Lekukan di bagian samping mobil ini dibuat halus dengan menyematkan garis bodi dari fender ban depan sampai ke area taillight.

Selain itu, mobil ini menggunakan ban dengan ukuran 235/45 R18 dan velg (pelek) 18 inci yang memiliki desain elegan serta premium.

Beralih ke bagian belakang Lexus Es 300h, disematkan detail unik berupa ducktail yang terlihat serasi dengan lekuk pintu bagasi belakang.

Turut disematkan LED taillight yang dirancang pipih khas Lexus. Menariknya, desain frame taillight mid-size luxury mobil ini sampai ke area quarter panel belakang. Efeknya dari sudut manapun, buritan belakang Lexus ES 300h pun dapat langsung mudah dikenali dan mencuri perhatian banyak orang.

Interior Lexus Es 300h

Tidak kalah dengan eksteriornya, interior Lexus Es 300h juga modern serta mewah dengan disematkan beragam fitur canggih.

Tema besar yang dirasa dari mobil ini adalah sinergi antara teknologi canggih dengan perhatian tinggi pada material premium yang dikerjakan secara hand-made oleh para artisan.

Tak hanya itu, tingkat kenyamanan juga tak luput menjadi prioritas di dalam kabin mid-size luxury sedan besutan Lexus ini.

Kesan canggih pada Lexus Es 300h dapat terlihat dari adanya fitur 12,3 inch Center Display Screen yang dapat memberikan berbagai informasi mengenai mobilnya, serta panel instrumen, dan Heads Up Display (HUD) yang memiliki grafis dan interface intuitif.

Pengguna mobil ini pun bisa mendapat kemudahan untuk mengakses fitur-fitur di mobilnya karena tombol-tombol di konsol tengah disematkan dengan cukup rapi dan mudah dijangkau.

Selain canggih, kesan eksklusif berada di dalam Lexus Es 300h juga bisa dirasakan oleh pengemudi maupun para penumpang.

Pihak Lexus sudah menyematkan setir kemudi yang dibalut dengan bahan berkualitas tinggi dengan aksen kayu Shimamoku.

Aksen tersebut diproses ketat oleh Takumi melalui 7 tahapan dalam 38 hari, dan mendapatkan 67 treatments khusus sehingga bisa menampilkan guratan kayu yang unik dan berbeda dengan desain setir kemudi di mobil lainnya.

Demi menunjang kenyamanan pengemudi dan setiap penumpang Lexus Es 300h selama perjalanan, bahan yang digunakan untuk jok mobil tersebut yaitu smooth leather (semi-aniline leather) untuk versi Ultra Luxury di Indonesia.

Penggunaan material ini digunakan sampai ke konfigurasi bentuk lekuk pada joknya untuk memberi kenyamanan terbaik.

Bagian menarik pada interior Lexus Es 300h yang dijual di Indonesia adalah mobil tersebut menyediakan fitur reclining seat pada jok bagian belakang (versi Ultra Luxury).

Kebanyakan mobil di segmen mid-size luxury sedan, pengaturan konfigurasi joknya hanya bisa dilakukan di jok pengemudi dan penumpang depan.

Fitur Lexus Es 300h

Pihak Lexus membekali mid-size luxury sedan ini dengan berbagai fitur keselamatan yang handal, seperti 10 airbag sebagai fitur keselamatan pasif.

Untuk fitur keselamatan aktif, tersedia ABS, Brake Assist, Vehicle Stability Control, serta Vehicle Dynamics Integrated Management yang bertugas mensinkronisasi antara fitur keselamatan aktif ke sistem pengereman dan sistem kemudi agar mobil tetap aman dibawa berkendara dalam kondisi apapun.

Ada tiga mode berkendara yang tersedia di Lexus Es 300h, yaitu mode Eco, Normal, dan Sport.

Untuk fitur hiburan, terdapat layar 12.3 inci yang menampilkan ragam fitur entertainment terkini, dipadukan sistem navigasi cerdas.

Untuk mengontrol fitur hiburan ini, dapat dilakukan melalui setir kemudi atau touchpad di dekat tuas transmisi. Selain itu, sistem audio Lexus Es 300h sudah mengadopsi total 17 speaker Mark Levinson Pure Play yang hasil suaranya diklaim dapat memanjakan indera pendengaran.

Mesin Lexus Es 300h

Masuk ke sektor jantung pacunya, tidak ada yang berbeda antara Lexus Es 300h yang dipasarkan di Indonesia dengan Thailand. Mobil ini telah dibenamkan mesin yang handal serta mumpuni.

Sedan asal Jepang itu dibekali mesin konvensional 2.5 liter, 4 silinder dengan motor listrik.

Jika keduanya bekerja secara bersamaan, maka tenaga yang dihasilkan mencapai 215 hp serta torsi maksimal 220 Nm. Berkat teknologi hybrid yang dipasangkan ke Lexus Es ini, tenaga mobilnya diklaim menjadi lebih besar, namun hemat bahan bakar.

Pada bagian suspensi, Lexus Es 300h mengandalkan suspensi MacPherson strut-type independent suspension di bagian depan dan Trailing arm multi link independent suspension untuk bagian belakang.