Review Mercedes-Benz AMG GT 53 2021 | NCS

Overview

Mercedes-Benz AMG GT 53 merupakan sedan coupe 4 pintu berdesain unik dengan harga Rp2,96 miliar.berikut ulasan eksterior, interior, fitur, dan mesin Mercedes-Benz AMG GT 53 di Indonesia.

Dimensi Mercedes-Benz AMG GT 53

Dimensi Mercedes-Benz AMG GT 53 memiliki ukuran panjang 5.054 mm, lebar 2.069 mm, tinggi 1.455 mm, dan jarak sumbu roda 2.951 mm. Mobil ini pun memiliki radius putar 6,3 m.

Eksterior Mercedes-Benz AMG GT 53

Bicara eksterior, bagian bumper depan Mercedes-Benz AMG GT 53 mencirikan karakter sporty namun tetap terlihat elegan dengan gril besar dan logo Mercedes-Benz yang besar. Selain itu, lampu depannya kini dibekali teknologi MULTIBEAM LED yang dapat menghasilkan cahaya terang namun tidak menyilaukan pengendara lain dari arah berlawanan.

Pada bagian samping, karakter sporty tetap bertahan berkat hadirnya dua pintu frameless lengkap dengan spion berwarna hitam —kontras dengan warna bodi Spion ini pun dibekali teknologi Blind Spot Assist untuk memberi peringatan kepada pengemudi jika hendak pindah lajur,

Beralih ke bagian kaki-kaki, Mercedes-Benz AMG GT 53 menggunakan pelek 20 inci AMG 5-twin-spoke light-alloy dengan ukuran ban depan 265/40 R20 serta bagian belakang yang lebih lebar yaitu 295/55 R20 sehingga menciptakan grip maksimal ke permukaan jalanan.

Lanjut ke bagian belakang. Bagian ini merupakan yang paling mencolok dari sedan coupe Mercedes-Benz AMG GT 53 berkat karena bagasi yang menyatu dengan kaca belakang. Ketambahan lagi,kehadiran spoiler yang dapat muncul otomatis saat berakselerasi di kecepatan tertentu maupun pada saat deselerasi membantu memberikan downforce. Spoiler ini pun dapat diset secara manual dengan menekan layar kecil di konsol tengah bergambar spoiler.

Masih dari bagian belakang, terdapat empat lubang knalpot berlogo AMG di ujungnya yang menambah kesan sporty. Knalpot Mercedes-Benz AMG GT 53 ini pun dibekali dengan teknologi katup knalpot yang dapat dibuka dan ditutup dengan menekan tombol layar kecil di konsol tengah. Teknologi ini dapat mengubah suara menjadi lebih sangar. Melengkapi desain belakang, Mercedes-Benz AMG GT 53 menggunakan lampu belakang full LED plus lampu sign sequential.

Interior Mercedes-Benz AMG GT 53

interior Mercedes-Benz AMG GT 53 tidak kalah mewah dan sporty. Ini bisa dilihat dari bagian kemudi. seperti pada AMG lainnya, Mercedes-Benz AMG GT 53 dibekali dengan kemudi sporty dengan flat bottom berlapis kulit. Menambah kesan mewah serta fungsionalitasnya dibubuhkan juga ornamen aluminium dengan berbagai tombol shortcut, seperti pengaturan head unit, MID speedometer, dan pengaturan lainnya yang dapat di-custom sendiri oleh pemilik. Tak ketinggalan juga terdapat pedal shift yang besar di bagian belakang kemudi. Agar pengendalian mobil semakin nyaman, kemudi juga sudah bisa diatur electric tilt dan telescopic.

Lanjut ke bagian konsol tengah terdapat tuas transmisi besar khas AMG dengan 8 layar tombol di bagian kiri-kanannya yang terinspirasi dari konfigurasi mesin V8. Transmisi ini dipakai di AMG GT 63 atau GT R dengan trackpad untuk pengaturan head unit. Selain itu terdapat Ambient light juga yang bisa diatur 64 warna sesuai keinginan.

Di bagian dasbor, terdapat 2 layar yang terlihat menyambung. Ada head unit 12,3 inci untuk pengaturan fitur-fitur seperti navigasi, pengingat servis, trip meter, dan telefoni yang dapat dikontrol melalui trackpad di konsol tengah atau di sisi kiri kemudi.

Di bagian dasbor, juga terdapat AC beserta THERMOTRONIC automatic climate control with 3 climate zones dengan 4 kisi di depan dan 2 kisi di bagian tengah.

Interior Mercedes-Benz AMG GT 53 telah menggunakan bahan premium, mulai dari bahan tempat duduk Nappa leather, two-tone magma grey/ black dengan model jok semi bucket dipadukan seat belt merah yang memberi kesan sporty.

Untuk pengaturan jok, full electric dengan memori seat dan khusus di bagian depan, terdapat massage seat dan penghangat jok 3 level yang dapat diatur melalui head unit

Beralih ke bagian penumpang belakang, hanya terdapat 2 jok karena konfigurasi penumpang mobil ini 2+2, 2 di bagian depan dan 2 di bagian belakang. Detail jok penumpang belakang sama, yaitu menggunakan jok semi bucket seperti di bagian depan, serta dilengkapi fitur hiburan berupa layar untuk beberapa pengaturan dan AC yang menyambung dengan konsol tengah dari depan.

Untuk bagasi dan penyimpanan Mercedes-Benz AMG GT 53, cukup besar karena terbuka seperti liftback sehingga bisa memanfaatkan ruang dengan baik. Untuk pembukaan bagasi, terdapat beberapa cara yaitu dengan cara menekan tombol di bagian belakang bagasi dan kedua dengan cara menekan tombol dari remote.

Ketiga, melalui tombol dari interior dan keempat, melalui sensor pada bagian bawah bagasi dengan catatan membawa remote mobil.

Di bagian bagasi, terdapat power outlet, gantungan barang, tombol pelipatan jok penumpang kiri, tempat penyimpanan aki, dan speaker premium dari Burmester. Sistem penutupan bagasi memiliki dua pilihan, yakni manual dan elektrik.

Fitur Mercedes-Benz AMG GT 53

Ditawarkan dengan harga yang cukup mahal, Mercedes-Benz AMG GT 53 dibekali dengan fitur-fitur canggih untuk memanjakan pengendara dan penumpangnya.

Mobil ini sudah dilengkapi dengan fitur keselamatan standar seperti ABS, EBD, BA, 3-stage Electronic Stability Program (ESP) yang membuat mobilnya lebih mudah dikendalikan saat tergelincir di jalan dan dapat mengerem dengan baik untuk menghindari kecelakaan fatal.

Untuk bagian kaki kaki, menggunakan suspensi Adaptive, 4-wheel multilink AMG RIDE CONTROL Sport Suspension pada bagian depan dan belakang, sedangkan untuk pengereman, memakai AMG Performance Braking System.

Di bagian keselamatan pasif, Mercedes-Benz AMG GT 53 dilengkapi dengan Airbags yang cukup lengkap seperti 9-way airbags protection yang tersebar; 2 di bagian kemudi dan 1 di bagian lutut pengemudi, 2 di jok samping, 2 di pilar memanjang, dan 2 di bagian penumpang belakang. Turut disematkan sensor parkir 6 titik depan dan 6 titik belakang dan kamera belakang atau mundur.

Terdapat juga fitur Driver assistance package yang dapat dibeli terpisah. Fitur ini meliputi Lane keeping assist yang berfungsi menjaga kendaraan tetap di jalurnya dan memberi peringatan jika mobil keluar dari jalurnya dan Active steering assist.

Jika kedua fitur ini digabungkan, dapat membuat GT 53 berjalan sendiri tanpa memegang kemudi, tetapi dalam beberapa saat, akan muncul peringatan pada pengemudi agar memegang kemudi untuk memastikan pengemudi tetap sadar.

Di dalam paket ini, terdapat fitur Adaptive cruise control yaitu fitur yang dapat menjaga kecepatan sesuai yang diinginkan dan menjaga jarak aman dengan kendaraan di depannya.

Selain itu, Mercedes-Benz AMG GT 53 dilengkapi dengan fitur hiburan yang cukup lengkap seperti layar head unit 12,3 inch Burmester surround sound system di seluruh bagian mobil dari bagian dasbor sampai bagasi, Wireless charging and connection via bluetooth, Wireless charging for mobile phones in the rear, Apple carplay, dan layar di belakang untuk pengaturan media dan fitur-fitur yang ada.

Mesin Mercedes-Benz AMG GT 53

Mercedes-Benz AMG GT 53 menggunakan mesin yang mirip dengan GLE 450 dan GLS 450, tapi dengan sentuhan AMG yang ditingkatkan tenaganya, yaitu mesin AMG-enhanced 3.0L inline-6 turbo with EQ Boost.

Mesin tersebut dilengkapi dengan teknologi motor listrik electric auxiliary compressor 3000 cc dengan konfigurasi transmisi AMG SPEEDSHIFT TCT 9G dan AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive yang artinya disalurkan ke semua roda hingga menghasilkan tenaga maksimal 320 kW (435 hp) pada 6100 rpm dan torsi maksimal 520 Nm pada 1800 - 5800 rpm. Sayangnya, mesin mobil ini belum seperti mesin AMG kebanyakan yang one man one engine.

Mercedes-Benz AMG GT 53 sudah dilengkapi dengan 5 mode berkendara, yaitu Comfort, Sport, Sport+, Individual, dan Slippery. Mode-mode berkendara tersebut mempengaruhi beberapa hal yaitu transmisi, respon mesin, keras-empuk suspensi, serta keras-lembut suara knalpot.

Mercedes-Benz mengklaim Mercedes-Benz AMG GT 53 dapat menyentuh 0 sampai 100 km/jam dalam waktu 4,5 detik, sedangkan tim review Carmudi melakukan test dan dapat hasil lebih baik, yaitu 0 sampai 100 km/jam dalam waktu 4,4 detik. Top speed yang didapat adalah 269 km/jam. Menurut reviewer Carmudi, ini merupakan hasil yang sangat cepat untuk mobil sedan coupe 4 pintu.