Review Toyota Raize

Bersamaan dengan acara Collaboration Daihatsu & Toyota, Sinergi Untuk Negeri yang ditayangkan secara virtual melalui Youtube, PT. Toyota Astra Motor (TAM) dan PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) memperkenalkan Raize dan Rocky di Tanah Air.

Toyota Raize dan Daihatsu Rocky diluncurkan secara resmi di Indonesia pada 30 April 2021. Namun, perkenalan keduanya dilakukan pada Rabu (28/4/2021).

Mobil kembar ini seperti Avanza-Xenia, Terios-Rush, Agya-Ayla, dan Calya-Sigra.

Raize dan Rocky merupakan model kolaborasi antara Toyota dan Daihatsu. Kedua model baru tersebut diproduksi di pabrik milik PT ADM dan diekspor ke sejumlah negara.

Mengenai Toyota Raize, mobil ini sebenarnya sudah diluncurkan lebih dulu di Jepang yang merupakan hasil pengembangan antara Toyota Motor Corporation (TMC) dengan Daihatsu Motor Co.

PT TAM mengatakan bahwa sambutan para konsumen di Indonesia sangat baik terhadap Raize. Mereka sangat antusias dengan kehadiran mobil tersebut.

Salah satu yang menjadi daya tarik mobil tersebut bagi para konsumen Indonesia terletak di bagian mesinnya. Mesin Raize menggunakan kapasitas mesin yang kecil, namun ditambah dengan peranti turbo (varian 1.000 cc).

Bagaimana dengan harga dari Toyota Raize ini? Bagi yang tertarik memiliki mobil ini, tak perlu khawatir dengan harganya karena mobil tersebut dibanderol di bawah Rp300 juta.

Di Indonesia, Toyota Raize dipasarkan dalam varian-varian berbeda, antara lain 1.0 Turbo GR Sport CVT TSS, 1.0 Turbo GR Sport CVT, 1.0 Turbo G CVT, 1.0 Turbo G M/T, 1.2 G CVT, dan 1.2 G M/T. Semuanya merupakan varian yang bisa dipilih oleh masyarakat sesuai selera.

Untuk harganya sendiri, dibanderol mulai dari Rp219 hingga Rp265 jutaan. Toyota Raize hadir melalui TAM dan tersedia di diler resmi sejak 30 April 2021.

Berikut ini adalah ulasan lengkap mengenai Toyota Raize dari bagian eksterior, interior, dan fitur yang disematkan pada mobil tersebut.

Eksterior Toyota Raize

Eksterior Toyota Raize ini dinilai memiliki desain yang sama persis dengan Daihatsu Rocky. Namun, kedua mobil ini ini tetap memiliki perbedaan yang cukup signifikan, sehingga orang awam pun masih dapat membedakan keduanya dengan mudah.

Dari segi dimensi, Toyota Raize dengan Calya tidak jauh berbeda. Raize mempunyai ukuran panjang 3.995 mm, lebar 1.695 mm, dan tinggi 1.620 mm.

Calya memiliki ukuran yang lebih panjang sedikit, yaitu 4.070 mm. Raize memang dihadirkan untuk kebutuhan mobilitas di perkotaan yang dinilai tidak memusingkan dimensi mobil besar dan panjang.

Raize dan Rocky diperuntukan bagi masyarakat perkotaan yang lebih menginginkan gaya.

Eksterior Toyota Raize yang cukup mudah dikenali ada di bagian depan. Raize memiliki gril dengan desain mesh atau seperti jaring-jaring.

Grilnya berbeda dengan Daihatsu Rocky, dimana Rocky memiliki gril yang berukuran besar dan menggunakan model horizontal. Selain itu, Raize punya logo Toyota dengan paduan aksen abu-abu di bagian tengah.

Di sisi lain, Toyota Raize mempunyai dua buah fog lamp (lampu kabut) di bagian bawah bumper yang disertai dengan LED DRL.

Jika Raize memiliki LED DRL berbentuk horizontal, maka Daihatsu Rocky mempunyai LED DRL dengan desain vertikal.

Pada bagian lampu depan, kedua mobil ini memiliki lampu yang sama, namun desain wajahnya berbeda.

Untuk lampu depan, baik Toyota Raize dan Daihatsu Rocky, dibekali dengan lampu LED projector yang memberikan kesan mewah dan elegan pada bagian depan kedua mobil tersebut.

Di bagian samping, Raize sekilas memiliki tampilan yang mirip dengan Toyota C-HR. Raize dibubuhi dengan aksen hitam doff di beberapa bagian, mulai dari bagian bawah bumper, side skirt, over fender, serta kaca spion yang berwarna hitam.

Atap dari Toyota Raize tipe tertinggi pun dihadirkan dengan warna hitam serta motif dual tone. Dual tone ini merupakan varian tertinggi yang ada pada Raize.

Untuk tipe standard dan tipe terendah, memakai model warna single tone atau satu warna di seluruh bodinya.

Di bagian belakang, Raize memiliki desain buritan yang terlihat sporty. Desain belakang Toyota Raize dan Daihatsu Rocky bisa dibilang tidak ada perbedaan yang cukup signifikan karena kedua mobil tersebut punya tampilan yang sama persis.

Interior Toyota Raize

Selain eksteriornya, interior Toyota Raize juga tidak kalah menarik untuk dibahas. Interior antara Raize dan Rocky dinilai terlihat sama, mungkin hanya emblem dan beberapa detail kecil yang membedakan.

Di ruang kabin Raize, desainnya terkesan cukup modern. Desainnya mirip seperti Daihatsu Rocky. Terdapat kisi-kisi AC (Air Conditioning) samping yang berbentuk heksagonal.

Untuk memberikan kemudahan akses bagi pengemudi, disematkan konsol tengah yang terlihat sedikit menjorok ke arah pengemudi.

Dengan menggunakan model driver oriented, konsol tengah Raize diklaim dapat memberikan kemudahan bagi pengemudi untuk mengatur berbagai fitur yang ada di mobilnya ini, seperti AC dan layar multimedia seluas 9 inci.

Layar tersebut sudah bisa terintegrasi dengan smartphone dan bluetooth. Di sisi lain, terdapat setir kemudi yang menggunakan model setir palang tiga dan dilengkapi dengan beragam fitur, yakni audio steering switch dan cruise control.

Menariknya, turut disematkan instrumen cluster digital yang menggunakan layar LCD berukuran 7 inci.

Pengguna Raize dapat mengubah tampilan instrumen cluster ke dalam empat pilihan mode, yaitu advanced, exciting, simple, serta tampilan konvensional khas analog.

Selain itu, Raize mempunyai layout kursi 2+3, dimana kursi baris kedua memiliki akomodasi yang dinilai mumpuni dengan adanya head rest serta sabuk pengaman tiga titik.

Namun sayangnya, di bagian tengah kursi ini tidak bisa dialihfungsikan menjadi hand rest jika hanya ada dua orang di belakang.

Tidak ketinggalan, kursi baris kedua juga mempunyai jarak dengan kursi baris pertama yang cukup besar, yakni 900 mm.

Dengan memiliki jarak tersebut, leg room di baris kedua jelas cukup memadai dan penumpang yang duduk di kursi baris tersebut tidak akan merasa pegal selama perjalanan.

Di sisi lain, Raize memiliki fleksibilitas untuk ruang bagasi karena disematkan deck board yang memiliki dua pengaturan ketinggian.

Kapasitas bagasi menjadi sekitar 369 liter jika posisinya diletakkan di bawah. Pengguna mobil ini bisa menaikkan deck board ke atas jika membutuhkan konfigurasi rata lantai, serta bisa mengakomodir rata lantainya dengan pelipatan kursi baris kedua 60:40.

Fitur Toyota Raize

Toyota Raize sudah disematkan berbagai fitur yang cukup lengkap, mulai dari fitur hiburan hingga fitur keselamatan.

Untuk fitur hiburan, disematkan head unit multimedia dengan touch screen (layar sentuh) seluas 9 inci. Layar tersebut mendukung konektivitas smartphone dengan fitur smartdevicelink.

Selain itu, layar sentuh ini juga bisa terkoneksi dengan apple car play. Raize turut dihadirkan dengan smart assist yang memudahkan pengemudi agar aman selama mengendarai mobil ini.

Tidak hanya itu saja, Raize sudah dilengkapi adaptive cruise control dan all speed tracking untuk mengikuti serta menjaga jarak dengan mobil di depannya agar tidak terjadi tabrakan.

Dilengkapi juga dengan fitur smart panorama parking assist yang memberikan notifikasi berupa suara, gambar petunjuk, hingga pengarahan setir saat pengemudi ingin parkir.

Terdapat berbagai fitur keselamatan yang disematkan pada Raize, seperti collision warning function dan crash avoidance braking function yang dapat mendeteksi keberadaan pejalan kaki atau mobil lainnya.

Terdapat juga fitur errornous start prevention function dengan braking control yang dapat mengurangi dampak kecelakaan saat pengemudi menginjak pedal gas secara tidak sengaja.

Mesin Toyota Raize

Toyota Raize 1.0 telah dibekali mesin berkapasitas 1.000 cc, 3 silinder dengan perangkat turbocharger.

Mesin tersebut dapat mengeluarkan tenaga hingga 98 hp dan torsi maksimal 140 Nm. Mesin tersebut disalurkan ke roda depan dengan menggunakan transmisi otomatis CVT.

Berbeda dengan varian 1.000 cc yang menggunakan mesin turbo, Toyota Raize 1.200 cc dibekali mesin naturally aspirated alias non turbo.

Mesinnya sama-sama menggunakan 3-silinder, tapi memiliki kode WA-VE yang artinya berbeda dengan mesin Toyota Raize 1.000 cc berkode 1KR-VET.

Mesin dengan kapasitas 1.198 cc tersebut bisa menghasilkan tenaga puncak hingga 86,7 Hp dan torsi tertinggi 140,2 Nm, sedangkan untuk pilihan transmisinya meliputi otomatis CVT dan manual 5 percepatan.