Review BMW M5 Competition 2024

BMW Indonesia telah meluncurkan BMW M5 Competition secara virtual pada September 2021. Dibanderol dengan harga Rp4.789 miliar off the road, mobil sedan 4-pintu yang memiliki performa tinggi ini dapat dipesan secara langsung oleh calon konsumen setelah momen peluncurannya.

Berdasarkan harganya yang sangat mahal, M5 Competition ini menyasar konsumen di kalangan menengah ke atas yang menyukai tiga hal dari sebuah kendaraan mobil, yakni desain agresif, performa kuat, dan handling mumpuni dalam satu paket.

BMW M5 Competition hadir meneruskan sejarah 36 tahun BMW M5 sebagai sedan bisnis mewah dengan empat pintu dan performa tinggi. Pihak BMW pun berharap mobil besutannya ini dapat mempertahankan posisi BMW M sebagai pemimpin di segmen mobil mewah yang memiliki performa tinggi.

BMW M5 Competition menawarkan dua warna baru agar para konsumen memiliki opsi pilihan lebih banyak, yaitu Brands Hatch Grey dan Motegi Red Metallic. Ada warna-warna di luar pilihan standar, mulai dari Alpine White, Black Sapphire, Marina Bay Blue, Donington Grey Metallic, dan Blue Stone Metallic.

Sebagai informasi, BMW Indonesia dan BMW Eurokars sebagai satu-satunya diler mobil BMW M di Indonesia akan menjalankan BMW M Tour.

Selain untuk memperkenalkan produk barunya, kegiatan ini diharapkan dapat memperkuat brand BMW sekaligus bisa lebih dekat dengan konsumen baru.

Berikut ini adalah ulasan lengkap mengenai BMW M5 Competition 2021 dari bagian eksterior, interior, fitur, dan mesin.

Eksterior BMW M5 Competition

Dari segi dimensi, BMW M5 Competition mempunyai ukuran panjang 4.963 mm, lebar 2.126 mm, tinggi 1.469 mm.

Berbeda dari seri 5 terbaru, M5 Competition ini sudah mendapat M-specific kidney grille yang baru dan letaknya lebih turun ke apron depan, serta dipadankan dengan emblem M5 Competition.

Apron depan mempunyai kontur yang terlihat lebih agresif dan memiliki saluran masuk udara lebih besar di bagian samping. Ada air flow di bagian tengah yang berbentuk heksagonal dan dilengkapi dengan pendingin oli serta sensor radar untuk sistem Active Cruise Control (ACC).

Selain itu, disematkan garis lampu utama yang kini berbentuk huruf L dan mengarah ke satu tujuan, yakni kidney grille BMW. Ini memberikan kesan dinamis pada M5 Competition.

Ditawarkan opsi lampu BMW Individual Shadowline dengan aksen warna gelap pada LED matrix Headlights serta BMW Laserlight jika LED matrix-nya dirasa kurang yang membuat mobil ini semakin sporty.

Ciri khas dari BMW M5 Competition terletak dari adanya perpaduan kap alumunium, fender dengan BMW M gills, spion BMW M, serta atap berbahan Carbon Fibre-Reinforced Plastic (CFRP).

Lampu depan pada mobil ini dapat memberikan pencahayaan yang terang agar mobilnya aman dibawa berkendara saat gelap ataupun cuaca berkabut.

Di bagian samping, ada opsi velg atau pelek yang bisa dipilih sesuai keinginan konsumen dengan desain baru, mulai dari 20" M light alloy wheels Y-spoke style 789 M, forged wheel, Bicolour, Jet Black, dan burnished with mixed tyres.

Beralih ke bagian belakang, terdapat knalpot M-specific twin tailpipes dengan diffuser berukuran besar. Untuk bagian lampu belakang, menjadi salah satu bagian menarik dengan menggunakan bentuk tiga dimensi.

Lampunya memberi penerangan terang tanpa mengganggu pandangan pengemudi lain di belakang. Di sisi lain, apron belakang terlihat lebih berotot dengan adanya diffuser besar dan lampu belakang LED dengan grafis cahaya yang kuat.

BMW M5 Competition semakin memperlihatkan kesan mewahnya dengan memakai detail styling hitam. Detail warna tersebut terdapat pada BMW M-specific kidney grille, M gills, tutup kaca spion luar, dan spoiler belakang.

Selain itu, terdapat juga badge BMW M5 Competition berwarna hitam yang menempel pada M-specific kidney grille, BMW M gills, serta bagasi mobil. Seluruh detail ini ditutup dengan exhaust system berwarna Black Chrome.

Secara keseluruhan, desain BMW M5 Competition ini sangat modern dan mewah, serta agresif. Wajar jika mobil tersebut ditawarkan seharga miliaran rupiah.

Interior BMW M5 Competition

Selain eksteriornya, interior BMW M5 Competition juga menarik untuk dibahas. Bicara mengenai interior mobil ini, kesan mewah yang terlihat pada interiornya tidak perlu diragukan lagi untuk mobil seharga Rp4 miliaran.

Ada beberapa peningkatan yang dilakukan, seperti tampilan layar di dalam M5 Competition berukuran besar dan adanya konsep pengoperasian baru dengan mode BMW M.

Layar dengan ukuran 12,3 inci ini dinilai dapat memberikan kemudahan bagi pengemudi untuk mengawasi berbagai fitur di mobilnya secara mudah, terkait dengan sistem dinamika berkendara dan penggerak BMW M xDrive.

Selain itu, pengemudi juga dapat lebih cepat beralih dari mode drive Road dan Sport. Tak hanya itu, pengemudi M5 Competition bisa mengaktifkan mode Track.

Mode tersebut merupakan sebuah mode berkendara khusus yang digunakan di sirkuit balap.

Dengan mengaktifkan mode Track, semua fungsi kenyamanan dan keselamatan di mobil ini akan dimatikan, sehingga sensasi berkendara secara manual seperti mobil-mobil balap di sirkuit akan didapatkan oleh pengemudi.

Untuk kembali ke mode Road yang merupakan standar berkendara M5 Competition yang nyaman dan aman, pengemudi tinggal menekan tombol Mode M.

Dengan demikian, BMW M5 Competition selain di jalan perkotaan, juga bisa dibawa berkendara dengan nyaman di medan balap.

Fitur BMW M5 Competition

BMW M5 Competition telah dibenamkan fitur-fitur yang sangat canggih. Pertama, ada fitur Lounch Cotrol yang berfungsi meningkatkan kestabilan saat mobil akan melaju. Fitur ini sudah didukung dengan M xDrive sehingga dapat menjinakan pasokan tenaga sangat besar.

Fitur kedua adalah tombol M1 dan M2 yang memudahkan untuk mengatur sistem di ruang kabin mobil selama berkendara.

Fitur selanjutnya yaitu M Carbon Brake, dimana fitur ini merupakan satu-satunya yang sudah dilengkapi dengan cakram berbahan carbon, sehingga bisa meningkatkan performa pengereman untuk menikmati peforma maksimal M5 Competition.

Selain itu, ada Dynamic Mode yang memudahkan pengaturan atau setingan untuk memilih performa yang akan digunakan saat berkendara.

Selain itu, fitur ini juga dapat menjaga kestabilan mobil saat melaju dalam kecepatan tinggi.

Fitur kelima adalah penyematan atap carbon. Selain meningkatkan performa dari aerodynamic, atap tersebut juga bisa mengurangi bobot mobil sehingga lebih memaksimalkan performanya.

Mesin BMW M5 Competition

BMW M5 Competition pastinya telah dibenamkan mesin tangguh dan mumpuni sebagai mobil yang bisa dibawa berkendara di berbagai medan jalan.

BMW M5 Competition diklaim mempunyai tenaga mesin paling kuat dibandingkan dengan semua varian BMW seri M sejak hadir pada 1972 silam.

BMW M5 Competition telah dibekali mesin tipe V8 M TwinPower Turbo Technology. Mesin tersebut memiliki kapasitas 4.395 cc yang dapat menghasilkan tenaga besar, yaitu 625 hp dan torsi maksimum 750 Nm.

Performa mobil ini dibantu penggunaan transmisi 8-kecepatan M Steptronic dengan Drivelogic. M5 Competition juga menggunakan sistem penggerak M xDrive all-wheel drive yang bertugas menyalurkan tenaga ke semua roda mobilnya sehingga dapat melaju dengan maksimal.

Selain itu, transmisinya dihadirkan sebagai pengantar tenaga buas BMW M5 Competition yang menjadikan proses perpindahan gigi cukup singkat dengan respon cepat dan tepat di setiap dorongan pedal gas.

Mobil tersebut bisa melaju dengan sangat kencang. Jarak tempuh dari 0 sampai 100 km per jam dapat ditempuh hanya dalam waktu 3,4 detik dengan kecepatan maksimal 250 km per jam.

Dengan memiliki kecepatan tersebut, BMW M5 Competition termasuk salah satu mobil super sports cars. Tak hanya itu, karakter mesin M5 Competition dapat diubah hanya dengan satu sentuhan tombol dari mode dasar Efficient ke Sport dan Sport+.

Di sisi lain, pengemudi dapat menggunakan paddle shift di setir kemudi mobil ini agar ia bisa merasakan sensasi berkendara secara manual.

Tak hanya itu, M5 Competition sudah mengandalkan BMW M Carbon ceramic brakes yang bisa dikenali dari kaliper warna emas dengan logo BMW M.

Fitur tersebut dapat menahan keausan dengan lebih baik, lebih ringan 23 kilogram. Fitur ini juga bisa memberi kinerja pengereman dan stabilitas termal yang lebih baik, serta bekerja dengan baik saat melintas di sirkuit.