Galeri Foto Mobil Ferrari dan Spesifikasi Menterengnya

Berikut ini adalah galeri foto mobil terbaru yang ada di dunia saat ini.

Sudah bukan rahasia lagi bahwa Ferrari merupakan salah satu brand mobil impian bagi banyak orang.

Sedikit sejarah Ferrari adalah produsen mobil sport mewah Italia yang berbasis di Maranello, Italia.

Didirikan pada tahun 1939 oleh Enzo Ferrari (1898–1988), perusahaan ini memproduksi mobil pertamanya pada tahun 1940, mengadopsi namanya yang sekarang pada tahun 1945, dan mulai memproduksi lini mobil jalan raya saat ini pada tahun 1947.

Baca juga: Ferrari Perkenalkan SF90 XX Stradale, Mobil Buas 1.000 Hp yang Legal di Jalan Raya

Galeri Foto Mobil Ferrari

Sebagai informasi, dereta foto mobil Ferrari dalam ulasan ini berasal dari situs web resmi Ferrari global.

Ferrari SF90 Stradale

(Foto: Ferrari)

Nama mobil ini merangkum arti sebenarnya dari semua yang telah dicapai dalam hal performa.

Referensi pada peringatan 90 tahun berdirinya Scuderia Ferrari menggarisbawahi hubungan kuat yang selalu ada antara lintasan balap dan mobil jalan raya Ferrari.

Sebuah penyatuan dari teknologi tercanggih yang dikembangkan di Maranello, SF90 Stradale juga merupakan demonstrasi sempurna tentang cara Ferrari segera melakukan transisi pengetahuan dan keterampilan yang diperolehnya dalam persaingan ke mobil produksi massal.

Ferrari SF90 Spider

(Foto: Ferrari)

Sebagai model spider plug-in hybrid produksi pertama Ferrari, SF90 Spider menetapkan tolok ukur kinerja dan inovasi baru tidak hanya untuk jajaran merek tersebut, tetapi untuk seluruh sektor mobil sport.

Mobil convertible baru ini memiliki spesifikasi supercar ekstrim dan performa yang memecahkan rekor seperti SF90 Stradale, tapi juga menambah kenikmatan berkendara dan keserbagunaan, berkat iterasi terbaru dari arsitektur Retractable Hard Top khas Ferrari.

Hal ini menjadikan SF90 Spider mobil ideal bagi pemilik yang menginginkan teknologi tertinggi Ferrari, tapi tetap menginginkan sensasi dan keserbagunaan berkendara dengan atap terbuka.

Ferrari 296 GTB

(Foto: Ferrari)

296 GTB adalah sebuah evolusi dari konsep sport berlinetta dua tempat duduk bermesin tengah belakang Ferrari.

Mewakili sebuah revolusi bagi perusahaan yang berbasis di Maranello dengan memperkenalkan mesin baru 120° V6 yang dipadukan dengan motor listrik plug-in (PHEV) yang mampu pengiriman hingga 830 cv.

Mobil ini mendefinisikan gagasan berkendara yang menyenangkan untuk memberikan kegembiraan murni tidak hanya saat mengejar performa maksimal tetapi juga dalam berkendara sehari-hari.

Ferrari 296 GTS

(Foto: Ferrari)

296 GTS merupakan evolusi dari konsep spider berlinetta dua tempat duduk bermesin tengah-belakang Ferrari.

Ditenagai mesin 120° V6 baru yang digabungkan dengan motor listrik plug-in (PHEV) yang memulai debutnya pada 296 GTB, yang menghasilkan tenaga yang luar biasa.

Mobil ini mendefinisikan kembali keseluruhan konsep kesenangan di belakang kemudi, menjamin emosi yang murni tidak hanya saat didorong hingga batas maksimalnya, tetapi juga dalam situasi berkendara sehari-hari.

Ferrari 12Cilindri

(Foto: Ferrari)

12Cilindri meningkatkan kemampuan dari kedinamisan kendali berlinetta mesin depan.

Pengenalan brake by wire memungkingkan inovasi terbaru dalam lini produk Ferrari untuk diaplikasikan, termasuk ABS Evo yang mendebut pada 296 GTB.

Juka sensor 6D yang menjamin kepresisian optimal terhadap Virtual Short Wheelbase (PCV) 3.0.

Dengan 4WS independen dari 812 Competizione juga memainkan peran pada mobil ini.

Ferrari 12Cilindri Spider

(Foto: Ferrari)

Atap hard top retractable memastikan tingkat kenyamanan dan keserbagunaan yang tinggi sementara ruang yang lebih lebar dicapai dari double curve di atas kepala pengemudi dan penumpang.

Sistem hart top retractable membutuhkan waktu 14 detik untuk dapat terbuka atau tertutup dalam kecepatan berkendara hingga 45 kpj.

Kaca layar belakang dapat diatur secara elektrik menawarkan kenyamanan pada kompartemen penumpang, memungkinkan percakapan yang normal sampai kecepatan hingga 200 kpj.

Ferrari Purosangue

(Foto: Ferrari)

Ferrari Purosangue adalah mobil empat pintu dan empat tempat duduk pertama dalam sejarah Ferrari, tapi model dengan dua kursi belakang telah memainkan peran penting dalam strategi perusahaan sejak awal.

Kini, sebagai puncak dari penelitian terdepan selama 75 tahun, Ferrari telah menciptakan mobil unik dan enkapsulasi DNA Kuda Jingkrak, dimana performa, kenikmatan berkendara, dan kenyamanan hidup berdampingan dalam harmoni yang sempurna.

Dan itulah mengapa model baru ini diberi nama Ferrari Purosangue – bahasa Italia untuk ras murni.

Ferrari Roma

(Foto: Ferrari)

Ferrari Roma, coupé 2+ bermesin tengah depan milik Kuda Jingkrak, menampilkan proporsi yang halus dan desain abadi yang dipadukan dengan performa dan pengendalian yang tak tertandingi.

Dengan bakat dan gayanya yang khas, mobil ini merupakan representasi kontemporer dari cara hidup yang riang dan menyenangkan yang menjadi ciri khas Roma pada tahun 1950an dan 60an.

Ferrari Roma Spider

(Foto: Ferrari)

Ferrari Roma Spider adalah mobil elegan dan berperforma tinggi yang tak lekang oleh waktu, namun juga merupakan tampilan kontemporer dari gaya hidup Italia yang apik dan mencari kesenangan pada tahun 1950an dan 60an.

Spider ini mengusung proporsi, volume, dan spesifikasi konsep Ferrari Roma yang sangat sukses.

Namun, yang membuatnya begitu mencolok adalah penerapan soft top, sebuah solusi yang menyambut kembalinya jajaran Kuda Jingkrak dengan mobil bermesin depan 54 tahun setelah peluncuran 365 GTS4 1969.

SF90 XX Stradale

(Foto: Ferrari)

Mobil Versi Khusus Ferrari mendorong performa model produksinya ke level ekstrem baru. Beberapa diantaranya, seperti 488 Pista dan 812 Competizione, telah mendapatkan tempat yang layak dalam jajaran Kuda Jingkrak terbaru. 

“Program XX” Ferrari, di sisi lain, menawarkan kepada sekelompok pengemudi klien ahli mobil-mobil ekstrem yang tidak dihomologasi untuk jalan raya, untuk dikendarai hingga batas maksimal di lintasan.

Salah satu model tersebut adalah FXX-K EVO. Ferrari kini telah memanfaatkan dua bidang pengalaman yang berbeda ini untuk menciptakan Versi Khusus yang mengacu pada konsep program untuk menjadikannya XX yang legal di jalan raya: SF90 XX Stradale.

Kinerjanya telah ditingkatkan ke tingkatan baru yang mengesankan dengan tambahan 30 cv, logika perangkat lunak spesifik dan penggunaan solusi aero baru yang radikal, tidak terkecuali sayap belakang tetap, yang pertama kali muncul di Ferrari jalanan sejak zaman F50.

SF90 XX Spider

(Foto: Ferrari)

Sekitar 20 tahun yang lalu Ferrari mulai memproduksi mobil Versi Khusus yang meningkatkan performa beberapa model produksinya ke tingkat ekstrem baru. Banyak diantaranya, termasuk 488 Pista Spider dan 812 Competizione A, menjadi bagian dari legenda Maranello.

Pada saat yang sama, Kuda Jingkrak juga meluncurkan Program XX yang menawarkan kesempatan kepada sekelompok klien ahli terpilih untuk menjadi pembalap penguji lintasan nyata saat mengemudikan mobil, seperti FXX-K EVO, yang tidak dihomologasi untuk digunakan di jalan raya.

Kini untuk pertama kalinya, program-program tersebut digabungkan dalam SF90 XX Spider, Ferrari Special Version pertama yang memanfaatkan konsep program untuk menjadikannya XX yang legal di jalan raya.

Meskipun SF90 XX Spider tetap mempertahankan Retractable Hard Top (RHT) dari SF90 Spider yang merupakan asal mulanya, SF90 XX Spider menghasilkan 30 CV tambahan dan menawarkan logika perangkat lunak yang dirancang khusus serta solusi aero radikal, seperti sayap belakang tetap.

812 Competizione

(Foto: Ferrari)

812 Competizione adalah ekspresi tertinggi dari konsep Ferrari berlinetta bermesin depan yang ekstrem dan mengasah karakteristik 812 Superfast yang mendapat pujian kritis ke tingkat yang belum pernah ada sebelumnya.

Mobil ini merangkum dan melambangkan pengalaman perusahaan selama lebih dari 70 tahun di sirkuit dunia, memanfaatkan DNA mobil sport asli untuk menghadirkan perpaduan sempurna antara performa, bentuk, dan fungsionalitas.

Ditujukan untuk para kolektor dan penikmat Ferrari yang paling bersemangat, mobil ini menampilkan berbagai solusi teknik tanpa kompromi untuk menjamin kenikmatan berkendara tiada tara.

812 Competizione A

(Foto: Ferrari)

812 Competizione A adalah sebuah seri terbatas yang spektakuler dengan atap Targa sebagai penghormatan terhadap tradisi atap terbuka yang megah dari Kuda Jingkrak.

Mobil ini merangkum dan melambangkan pengalaman perusahaan selama lebih dari 70 tahun di sirkuit dunia, memanfaatkan DNA mobil sport asli untuk menghadirkan perpaduan sempurna antara performa, bentuk, dan fungsionalitas.

Ditujukan untuk para kolektor dan penikmat Ferrari yang paling bersemangat, mobil ini menampilkan berbagai solusi teknik tanpa kompromi untuk menjamin kenikmatan berkendara tiada tara.

Baca juga: 5 Koleksi Mobil Ferrari Lionel Messi, Harganya Bikin Merinding

Kesimpulan Galeri Foto Ferrari

Dari foto-foto di atas dapat dilihat Ferrari memiliki mobil dengan desain yang keren-keren.

Ke depannya Ferrari pastinya juga akan membuat mobil yang desainnya makin menarik.

Penulis: Mada Prastya
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini!