Kupas Harga Daihatsu Sirion Facelift yang Digosipkan Rilis 2 Juni 2022
Jakarta — Daihatsu dikabarkan akan meluncurkan mobil baru pada 2 Juni 2022 mendatang. Beredar kabar menyebutkan mobil tersebut adalah Daihatsu Sirion facelift.
Perodua Myvi, mobil kembaran Daihatsu Sirion (Foto: Perodua)
Salah satu hal yang mendasarinya ialah kembaran Daihatsu Sirion yang dipasarkan di Malaysia, Perodua Myvi, telah lebih dulu mendapatkan penyegaran.
Hatchback tersebut dipasarkan pada rentang harga 45.700—58.800 ringgit Malaysia. Jika dikonversi ke dalam rupiah artinya sekitar Rp152—195,5 juta.
Untuk di Indonesia tentu harganya akan berbeda. Terkait hal ini publik masih harus sabar menunggu sampai momen peluncurannya tiba.
Kendati demikian masyarakat sudah bisa melihat harga Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) model yang diduga kuat merupakan Daihatsu Sirion facelift.
Pada halaman NJKB Samsat Jakarta muncul nama Sirion dengan tambahan keterangan “CVT”. Untuk diketahui, Daihatsu Sirion yang selama ini dipasarkan di Indonesia masih menggunakan transmisi otomatis 4-percepatan.
Senada dengan di Malaysia, kehadiran transmisi CVT juga menjadi salah satu pembaharuan yang didapat oleh Perodua Myvi.
Harga NJKB Daihatsu Sirion Facelift
Dari sumber tersebut tampak ada 2 varian Daihatsu Sirion baru yang terdaftar, yakni varian X dan R. Masing-masingnya hanya tersedia dalam pilihan transmisi CVT.
NJKB Daihatsu Sirion terbaru (Foto: Samsat DKI Jakarta)
Lebih detail, Daihatsu Sirion 1.3 X CVT memiliki harga NJKB Rp160 juta. Sementara itu Daihatsu Sirion 1.3 R CVT memiliki harga NJKB Rp167 juta.
Untuk diingat, NJKB masih merupakan harga mentah karena belum ditambah pajak dan biaya-biaya lainnya. Oleh karena itu harga yang ditawarkan kepada konsumen nanti pasti akan lebih mahal.
Menurut catatan, Daihatsu Sirion telah dipasarkan di Indonesia sejak 2007. Model yang saat ini beredar di pasar ditawarkan dengan harga Rp209,2 juta untuk transmisi manual dan Rp224,7 juta untuk transmisi otomatis.
Dahatsu Sirion harus menghadapi persaingan yang ketat. Sumber pacu 1.300 cc yang digunakannya terlihat “tanggung” dibandingkan hatchback non LCGC lain, seperti Honda City Hatchback atau Toyota Yaris yang menggendong mesin 1.500 cc.
Penulis: Mada Prastya
Editor: Dimas
