Tips Penting Sebelum Melakukan Modifikasi Yamaha Aerox

Sebelum melakukan modifikasi pada Yamaha Aerox kesayangan di rumah, catat dulu beberapa tips penting berikut ini. 

Yamaha Aerox menjadi salah satu sepeda motor matic terlaris di Indonesia. Nggak heran juga kalau motor Yamaha Aerox ini sering mendapat sentuhan modifikasi agar terlihat makin keren.

Biasanya pemakai atau pengguna sepeda motor ini memiliki rentang usia yang beragam. Namun, belakangan motor ini banyak digunakan oleh kalangan remaja dan anak muda.

Alasan kuat mengapa banyak orang yang melakukan modifikasi pada Yamaha Aerox ini adalah desainnya yang sporty. Bodinya gambot, ditambah lagi mesin yang digunakan cukup bertenaga.

Untuk mendongkrak performanya pun juga tak terlalu sulit. Tapi banyak juga pengguna yang melakukan modifikasi dengan arah tidak jelas dan sering mendapat sebutan “Ngabers”.

Ngabers merupakan julukan bagi pengguna Yamaha Aerox dengan gaya racing. Awalnya julukan tersebut didasari oleh para remaja yang kerap memanggil orang lain dengan sebutan “Ngab” sebagai kebalikan dari kata “Bang”.

Tips Modifikasi Yamaha Aerox

Sebelum melakukan modifikasi pada Yamaha Aerox, sebaiknya Carmudian kenali dulu beberapa tips berikut ini. Tujuannya agar modifikasi yang dilakukan tepat sasaran dan terkontrol sesuai dengan konsep. 

• Siapkan Konsep

Tips pertama yang wajib dipersiapkan untuk melakukan modifikasi Yamaha Aerox adalah menyiapkan konsep modifikasi yang akan diambil. Ya, konsep itu paling penting, lho!

Carmudian disarankan menyiapkan konsep modifikasinya terlebih dahulu agar sesuai keinginan. Konsep yang bisa diambil pun sebenarnya ada banyak, Anda bisa melihat referensinya di internet.

Maklum, modifikasi tanpa konsep bisa dikatakan sebagai hal yang kurang bermakna. Ibarat sayur kaya kurang garam gitu, deh.

• Tentukan Bujet

Tips kedua dalam modifikasi Yamaha Aerox yang wajib diperhatikan tentunya bujet yang bakal dikeluarkan oleh pemilik. Pemilik harus merancang bujet yang harus dikeluarkan untuk melakukan modifikasi Yamaha Aerox.

Sayangnya, banyak pemilik yang tidak membuat rancangan mengenai bujet ini. Jika tidak diberikan batasan, tentu Carmudian bisa menghabiskan banyak dana dalam melakukan modifikasi.

Memang sah-sah saja untuk membuang-buang uang untuk melakukan modifikasi, tetapi harus tahu juga kalau terlalu banyak uang yang dikeluarkan untuk modifikasi tentunya tak baik dan berpengaruh pada cash flow atau keuangan, Carmudian.

Maklum, harga parts atau komponen modifikasi ini bisa dibilang harganya tidak murah. Daripada menghabiskan dana tabungan yang sudah ada, lebih baik dirancang supaya dana yang keluar tidak terlalu jor-joran.

• Bermain Stiker atau Livery

Memasang stiker atau livery bisa menjadi salah satu tips menarik dalam melakukan modifikasi Yamaha Aerox. Contoh livery yang bisa digunakan pun ada banyak.

Misalnya Carmudian menggunakan livery mirip desain tim Yamaha yang ada di MotoGP. Atau bisa juga menggunakan livery balap di era 1980-an atau 1990-an untuk mengusung gaya retro klasik.

Soal biaya, pemasangan stiker ini cukup bervariasi tergantung kesulitan dari desain yang mau Carmudian ambil. Namun jika boleh memberikan kisaran, untuk memasang livery sepeda motor berkisar antara Rp700 ribuan hingga jutaan rupiah.

Cara ini bisa membuat tampilan motor menjadi beda dengan yang lain. Ingat kata orang Bandung, motor aing kumaha aing.

• Mengganti Pelek dan Ban

Belakangan tren menggunakan pelek milik Honda Vario 150 buat dipasang di Yamaha Aerox ini cukup ramai. Tapi, harus ingat juga kalau untuk melakukan hal ini ternyata cukup repot buat dikerjakan sendiri.

Supaya pelek Honda Vario 150 yang dipasang di Yamaha Aerox ini bisa terpasang rapih, ada beberapa hal yang harus dilakukan. Yang pertama adalah dengan memasang adaptor untuk roda depan Aerox.

Kenapa harus pakai adaptor? Hal ini disebabkan pelek Vario 150 ukurannya lebih tipis dari pelek bawaan Aerox. 

Adaptor tersebut bisa dengan mudah didapatkan di berbagai toko. Nah, umumnya material adaptor tersebut terbuat dari bahan duralium, jadi cukup kuat untuk dipakai.

Lalu untuk pelek belakang diusahakan menambahkan bushing agar pelek tersebut presisi di as roda milik Yamaha Aerox. Nggak cuma itu aja, pemasangan pelek belakang juga harus melakukan custom atau modifikasi di bagian bibir tromol dan lubang as roda.

Kalau mau lebih presisi lagi, bagian kampas rem belakang bisa sedikit dipapas supaya tidak mentok ke bagian bibir tromol. Cara ini sebaiknya dilakukan di bengkel yang sudah biasa menangani modifikasi kaki-kaki.

Tujuan pemasangan pelek tersebut agar motor memiliki tampilan dengan ban yang lebih ramping. Maklum, pelek bawaan Yamaha Aerox punya profil yang lebar sehingga memberi kesan gambot.

• Mengganti Windshield

Tips lain untuk modifikasi Yamaha Aerox salah satunya bisa dengan mengganti windshield. Windshield merupakan aksesoris penahan angin yang dipasangkan di bagian batok sepeda motor.

Siapa yang sangka kalau mengganti windshield tersebut ternyata bisa langsung mengubah tampilan motor, lho. Windshield bawaan bisa diganti dengan yang ukurannya lebih besar supaya memberi kesan gahar.

Nggak cuma itu aja, aksesoris satu ini juga punya fungsi supaya menahan angin supaya tidak langsung terkena badan. Jadi, Carmudian nggak gampang masuk angin kalau lagi riding hehe.

Harga aksesoris satu ini juga nggak terlalu mahal kok, kisarannya di ratusan ribu rupiah saja. Buat yang mau modif simpel, bisa nih ganti komponen ini.

• Upgrade Performa

Buat yang hobi motor kencang bisa nih naikin spek mesin biar lebih galak. Salah satu cara mendongkrak performa bisa dengan mengganti komponen internal mesin.

Beberapa di antaranya seperti mengganti piston, seher, cam, bahkan hingga upgrade ECU. Atau kalau nggak tertarik modifikasi mesin, bisa nih modal ganti roller CVT dan knalpot aja udah bisa menaikkan performa jadi lebih yahud.

Knalpot bisa ngasih performa yang lebih baik, terutama di putaran mesin atas. Namun jika boleh menyarankan, sebaiknya sektor mesin dibiarkan standar bawaan pabrik saja .

Sebab untuk mengembalikan mesin yang sudah diobrak-abrik akan dibutuhkan dana yang cukup besar. Makanya lebih enak melakukan modifikasi di bagian luar atau tampilannya aja, nih biar lebih keren dipandang.

• Jangan Terlalu Banyak Aksesoris

Tips penting lainnya dalam modifikasi Yamaha Aerox supaya nggak terlalu norak tentu jangan memasang terlalu banyak aksesoris. Pasanglah aksesoris yang memang sesuai dengan konsep yang ingin dituju.

Jangan mudah terdistraksi dengan aksesoris lain yang kurang cocok dengan konsep. Motor yang terlalu banyak memakai aksesoris biasanya akan kurang sedap dipandang mata. 

Selain itu Carmudian juga bisa menjadi bahan celaan di jalan ketika motor dilihat oleh orang lain. Sebaiknya gunakan aksesoris yang seadanya tetapi bisa memberikan kesan elegan.

Tips melakukan modifikasi Yamaha Aerox di atas diharapkan bisa membantu Carmudian supaya melakukan modifikasi dengan benar. Ingat juga menghabiskan uang hanya untuk modifikasi kendaraan bukanlah hal yang bijak, kawan.