Biaya Tune Up Mobil di Bengkel Resmi Lebih Murah, Masuk Kategori Servis Berkala
Setiap orang pasti ingin mobilnya selalu dalam kondisi prima meski mobil sudah berusia cukup lama sehingga perlu melakukan tune up rutin sekaligus servis berkala. Biaya untuk tune up mobil ini bervariasi, tergantung bengkel dan jenis kendaraan.
Biaya tune up mobil di bengkel resmi masuk kategori servis berkala (Foto: Istimewa)
Tune up bisa saja berbeda dengan servis rutin yang biasa dilakukan dengan interval 5.000 – 10.000 km. Servis rutin hanya meliputi bagian-bagian yang ringkas saja seperti pembersihan filter udara, pembersihan rem, dan pengecekan oli-oli. Sementara tune up ini sekaligus menyetel ulang klep dan beberapa bagian lain.
Dapat dikatakan, tune up ini adalah servis secara menyeluruh. Di bengkel resmi, pengerjaan tune up ini kadang yang dibedakan dengan servis rutin.
Artinya, biaya yang dikeluarkan untuk tune up mobil juga berbeda.
Periode tune up menurut panduan servis itu dilakukan pada jarak tempuh 20 ribu km. Komponen atau item yang akan dicek dan dibersihkan juga semakin banyak.
Tidak cuma pembersihan saringan udara dan pengecekan rem pada semua roda. Mekanik juga melakukan pengecekan dan penyetelan klep, pembersihan throttle body, kalibrasi idle, penggantian filter AC, penggantian busi, hingga balancing dan spooring, serta rotasi ban menyilang.
Pada periode 20 ribu km ini ada yang menjadi masa terakhir saat gratis biaya jasa yang diberikan oleh pabrikan. Secara umum, jarak tempuh ini sudah melewati waktu setahun pemakaian.
Isi Konten
Demi Jaga Performa, Tune Up Wajib Dilakukan Secara Rutin
Dealer DFSK siap melayani pemilik mobil yang akan melakukan servis (Foto: DFSK)
Tune up merupakan perawatan mesin pada mobil yang bertujuan untuk mengembalikan performa. Perawatan perlu dilakukan saat mesin mobil performanya dirasa loyo, supaya bisa kembali dalam kondisi prima lagi.
Tune up mobil mempunyai variasi pekerjaan yang jauh lebih banyak dibanding servis mobil biasa. Tidak heran jika tune up butuh biaya yang cenderung lebih tinggi.
Mekanik juga akan melakukan penyetelan, penggantian komponen, dan membersihkan beberapa bagian. Bahkan, tune up ini diklaim bisa meningkatkan performa mobil asalkan penyetelan dilakukan dengan baik.
Bagian Penting yang Dikerjakan Saat Tune Up
Servis mobil hybrid Toyota (Foto: Santo/Carmudi)
Tune up adalah mengembalikan kinerja mesin seperti semula saat keluar dari pabrik. Artinya, banyak komponen yang diperiksa atau diganti dalam perawatan ini, terutama di bagian mesin.
Berikut ini poin yang dilakukan saat kita melakukan tune up:
- Pembersihan filter udara
- Penggantian filter bahan bakar
- Penggantian oli mesin + filter oli
- Pembersihan busi
- Pembersihan throttle body
- Pembersihan injektor
- Pembersihan ruang bakar
- Scanning sistem injeksi
- Pembersihan & penyetelan rem
- Pembersihan filter AC
Khusus untuk beberapa filter dan busi, pihak bengkel tidak cuma membersihkannya saja. Misalnya kalau kondisinya sudah sangat parah (tidak bisa dibersihkan atau busi mati) maka bengkel akan menyarankan kita untuk menggantinya.
Biaya Tune Up Mobil, Bisa Sampai Jutaan Rupiah
Mudahkan konsumen dengan buka layanan servis 24 jam. (Foto/Carmudi)
Namanya tune up tidak cuma mengembalikan performa mobil seperti semula. Kini, banyak bengkel umum yang bisa meracik setelan tune up supaya performa mobil bisa meningkat daripada standar.
Sebagai contoh di bengkel Provis, bengkel di bilangan Bintaro tersebut memiliki spesialisasi tune up semi sport. Tim mekaniknya melakukan pengerjaan di silinder atas, memperbaiki jalur masuk bahan bakar untuk menyehatkan kinerja mesin.
Mereka mengklaim tarikan jauh lebih bertenaga, torsi dan power naik, lalu keiritannya meningkat 30-40%. Rahasianya yaitu pada optimalisasi setelan klep mesin.
Namun demikian, biaya tune up semi sport ternyata cukup mahal. Biaya jasa dan suku cadang berkisar mulai Rp5 juta hingga belasan juta rupiah tergantung kondisi mesin kendaraan.
Berikut ini rincian biaya tune up semi sport mobil di bengkel Provis:
- MPV Seperti Toyota Avanza mulai dari Rp5 juta
- Mobil Eropa mulai dari Rp9 juta
- Hatchback dan sedan Jepang seperti Honda Jazz mulai dari Rp6 juta
Tune Up Semi Sport, Ada Sentuhan Modifikasi Performa
Berdasarkan informasi di forum otomotif Seraya Motor, pengerjaan tune up semi sport ini sebenarnya adalah paket modifikasi performa tahap ringan. Pada mesin akan dilakukan porting polish, cleaning permukaan piston, gasket replacement, skir klep, penggantian busi, beberapa kabel, pemeriksaan setting EFI dan lain sebagainya.
Artinya, suplai bensin dan pembakaran dalam mesin lebih dioptimalkan. Karena tidak papas head, maka kompresi ruang bakar jelas tidak berubah.
Inilah dasar klaim pihak Provis bila mobil yang sudah tune up semi sport bisa minum premium. Suplai dan pembakaran yang optimal membuat kinerja mesin lebih baik sehingga dengan bensin biasa pun minim ngelitik.
Perbandingan Biaya Tune Up Mobil di Bengkel Resmi
Brum beri servis on the spot. (Foto: Carmudi/Dimas)
Sementara itu, biaya perawatan di bengkel resmi Toyota akan terbagi sesuai dengan kategori kendaraan dan transmisi yang digunakan.
Biaya perbaikan untuk generasi terbaru dan dengan transmisi otomatis akan lebih mahal, antara lain :
- Toyota Avanza Rp378.500
- New Toyota Avanza Rp472.000
- Innova Diesel Rp842.000
- Innova Bensin Rp714.000
- Innova Reborn Diesel Rp943.000
- Innova Reborn Bensin Rp714.000
- Toyota Calya Rp472.000
- Toyota Agya 1.0 Rp375.000
- Toyota Agya 1.2 Rp472.000.
Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini!
