Perbandingan Hatchback Bekas, Honda Jazz Lawas atau Brio Tahun Muda?

Komparasi antara Honda Jazz dan Honda Brio memang bukan perbandingan yang setara terutama jika bicara di ranah mobil baru.

Walau keduanya sama-sama hadir dalam wujud hatchback, tapi Honda Jazz dan Brio berada di level yang berbeda.

Mana yang lebih tinggi? Jazz jelas jawabannya.

Komparasi antara Honda Jazz dan Honda Brio memang bukan perbandingan yang setara terutama jika bicara di ranah mobil baru.

Salah satu buktinya terlihat dari kapasitas mesin yang digunakan, yaitu 1.500 cc.

Sementara itu Brio menggendong mesin yang lebih kecil, 1.200 cc.

Hal menarik adalah jika menengok ke ranah mobil bekas.

Sebabnya pada situasi tertentu bisa ditemui harga Jazz akan sama dengan Brio.

Kemungkinan semacam itu bisa terjadi untuk Jazz tahun lawas dan Brio dari tahun pembuatan lebih muda.

Oleh karena itu, dalam ulasan kali ini Carmudi akan memberikan gambaran model mana yang lebih cocok untuk dipilih.

Perbandingan Mobil Bekas Honda Jazz vs Brio, Lihat Dulu Sejarahnya!

Sebelumnya, mari simak dulu sejarah perjalanan kedua mobil ini di Indonesia agar dapat mengenalnya secara lebih dekat.

Dimulai dari Jazz yang pertama kali resmi mengaspal di Tanah Air pada tahun 2004.

Sebelum PT Honda Prospect Motor (HPM) menjualnya secara resmi, mobil ini sudah berseliweran di jalan raya dengan nama Honda Fit.

Fit itu sendiri merupakan Jazz versi Jepang yang masuk ke Indonesia melalui jalur importir umum.

Jazz generasi pertama memiliki dua opsi mesin yang sama-sama berkapasitas 1.500 cc.

Konsumen bisa memilih mesin i-DSI yang lebih mengutamakan efisiensi bahan bakar atau VTEC yang justru lebih responsif.

Sementara itu untuk pilihan transmisinya tersedia manual dan CVT.

Jazz boleh dibilang sebagai mobil yang turut mempopulerkan transmisi CVT di Indonesia.

Walaupun untuk generasi kedua mobil ini justru menggunakan transmisi matik konvensional.

Transmisi CVT baru bisa ditemui lagi pada Jazz generasi ketiga alias generasi terakhir yang dijual di Indonesia. 

Berikut ini adalah rincian generasi Jazz yang pernah dijual di Indonesia.

• Honda Jazz Gen 1 (GD3) 2004—2008
• Honda Jazz Gen 2 (GE8) 2008—2013
• Honda Jazz Gen 3 (GK5) 2013—2021

Sekarang mari simak perjalanan sejarah Brio yang sejauh ini sukses menjadi tulang pulang penjualan PT HPM.

Nama Biro mulai menghiasi pasar otomotif Indonesia pada tahun 2013.

Pada awalnya mobil ini masuk ke Indonesia dengan status Completely Build Up (CBU) dari Thailand.

New Honda Brio. (Foto: Carmudi)

Namun, tak lama kemudian mobil ini ikut dalam program Low Cost Green Car (LCGC) dari pemerintah.

Hal tersebut otomatis mendorong Honda untuk melakukan lokalisasi produksinya.

Brio generasi pertama hadir dengan ciri khas unik di bagian bodi belakangnya.

Pintu bagasi model ini berupa kaca dengan bentuk lurus.

Desain semacam itu mengingatkan kembali pada bentuk pintu bagasi Civic Wonder.

Walaupun bahwa kedua mobil tidak memiliki hubungan sama sekali.

Brio generasi pertama bertahan sampai tahun 2018 berbarengan dengan hadirnya generasi kedua.

Pintu bagasi kaca ditinggalkan dan diganti dengan desain yang lebih mengikuti zaman.

Mungkin ada sebagian orang yang menyayangkan hal ini, tapi desain pintu bagasi yang baru memiliki bukaan lebih lebar.

Dengan begitu pemilik mobil akan lebih mudah untuk bongkar muat barang bawaan.

Berbeda dengan Jazz yang sudah stop produksi di Indonesia, Brio masih bisa ditemui di diler-diler mobil baru Honda pada 2022 ini.

• Honda Brio Gen 1 2013—2018
• Honda Brio Gen 2 2018—sekarang

Sementara itu, terkait perbandingan antara kedua mobil ini rasanya tidak adil jika dibuat komparasi secara langsung.

Sebabnya kedua mobil jelas berada di kelas yang berbeda.

Sebagai alternatifnya, konsumen bisa menentukan pilihan berdasarkan kelebihan dan kekurangan dari masing-masing model.

Kelebihan dan Kekurangan Honda Jazz

Sebagai bahan pertimbangan Carmudian, berikut ini opini terkait kelebihan dan kekurangan Honda Jazz.

Kelebihan Honda Jazz

• Desain Eksterior Keren
  Sejak awalnya kemunculannya di Indonesia mobil ini kerap menjadi idola di mata anak muda.Hal tersebut tak lepas dari desain eksteriornya yang atraktif.
  Di samping itu, tak sedikit Jazz yang kena sentuhan modifikasi dari tangan pemilik guna menekankan kesan sporty-nya.
• Punya Interior yang Lega
  Walaupun hadir dalam wujud hatchback, tapi dari dulu Jazz dikenal memiliki kapasitas kabin yang lega.
  Belum lagi ditambah adanya fitur Ultra Seat yang memungkinkan berbagai mode pelipatan kursi.
  Mulai dari menciptakan “sofa” di dalam kabin sampai membawa barang-barang yang besar dan panjang bisa dilakukan dengan fitur ini.
• Mesin Bertenaga dan Efisien
  Seperti dijelaskan sebelumnya bahwa Jazz memiliki dua pilihan mesin terkhusus untuk generasi pertama.
  Itu artinya konsumen di pasar mobil bekas juga dapat memilih sumber tenaga yang sesuai dengan orientasinya.
  Ketika membeli Jazz generasi pertama, konsumen yang ingin hemat bisa memilih mesin i-DSI.
  Sebaliknya, konsumen ingin tenaga mesin ekstra bisa memilih model VTEC.

Kekurangan Honda Jazz

• Kak-Kaki Sering Bermasalah
  Sementara itu untuk sisi kekurangan Jazz bekas di antaranya sektor kaki-kakinya.
  Berdasarkan penelusuran, bagian yang sering mengalami masalah adalah komponen rack steer terutama untuk generasi pertamanya.
  Hal ini sebenarnya merupakan sesuatu yang wajar jika mengingat usia mobilnya yang sudah tak muda lagi.
• Mobil Bergetar Saat Start
  Penyakit lainnya yang kerap ditemui pada Jazz terutama generasi-generasi awal ialah mesin terasa bergetar ketika baru mau mulai jalan.
  Di samping itu, mobil akan mengalami “brebet” ketika melalui jalan tanjakan.
  Menurut beberapa ulasan yang dijumpai, hal itu disebabkan oli transmisi yang kualitasnya kurang baik atau sudah kotor.

Kelebihan dan Kekurangan Honda Brio

Simak juga kelebihan dan kekurangan Honda Brio berikut ini sebagai bahan pertimbangan Carmudian.

Honda Brio. (Foto: Honda)

Kelebihan Honda Brio

• Mesin Irit Bahan Bakar
  Brio lahir sebagai salah satu mobil yang termasuk dalam program LCGC dari pemerintah Republik Indonesia.
  Dengan demikian ada beberapa peraturan yang harus dipenuhinya, termasuk soal konsumsi bahan bakar.
  Dalam peraturan yang ada disebutkan mobil LCGC diharapkan mampu memiliki konsumsi bensin mencapai 20 km per liter.
• Handling Enak
  Kelebihan lainnya dari Brio ialah handling atau pengendalian yang baik.
  Ketika diajak berkendara di jalanan perkotaan yang padat, mobil terasa sangat mudah bermanuver.
  Hal ini tak lepas dari dimensi Brio yang relatif mungil.
  Sementara itu, pada kecepatan yang lebih tinggi pun handling mobil ini masih stabil.
• Spesifikasi Unggul
  Dibandingkan dengan dengan mobil LCGC lainnya, Brio memiliki keunggulan tersendiri dalam hal spesifikasi.
  Saat model LCGC lain masih memanfaatkan transmisi matik konvensional, Brio sudah menggunakan CVT.
  Keunggulan transmisi CVT antara lain dapat beroperasi lebih halus.
  Hal itu cukup berkontribusi untuk membuat pengalaman berkendara menjadi lebih nyaman.
• Kabin Kurang Kedap
  Sementara itu untuk sisi kelemahan mobil ini di antaranya kabin yang kurang kedap.
  Suara jalan, putaran roda, atau lingkungan luar masih cukup terdengar di dalam kabin.
  Hal ini memang boleh dibilang sebagai penyakit mobil-mobil dengan harga terjangkau.
• Interior Kurang Mengesankan
  Jika berkaca dari harganya, interior Brio memang pantas dibuat seadanya.
  Misalnya, jok baris pertama mobil ini tidak memiliki headrest adjustable.
  Kemudian untuk bahan pelapis joknya terbuat dari kain berwarna terang utamanya untuk varian Brio Satya.
  Oleh karena itu pemilik mobil harus lebih rajin “bersih-bersih” karena kotoran bakal lebih nyata terlihat.

Itulah beberapa poin kelebihan kekurangan dari masing-masing mobil yang diharapkan bisa membantu konsumen menentukan pilihan.

Selanjutnya mari lihat sejumlah pertanyaan yang beredar di internet mengenai perbandingan mobil bekas Honda Jazz dan Brio.

Apakah Honda Jazz Masih Dijual?

Jazz sudah tidak lagi dijual dalam kondisi baru oleh PT HPM sejak bulan Maret 2021.

Posisinya di dalam lini produk Honda digantikan oleh City Hatchback RS.

Beda hal dengan Brio yang sampai saat ini masih dipasarkan dalam kondisi baru.

Selain itu, mobil ini pun sukses menjadi tulang punggung penjualan Honda di Indonesia.

Berapa Harga Brio Matik?

Jika bicara mobil baru maka Brio matik termurah dijual dengan harga Rp188 juta untuk varian Brio Satya E CVT.

Varian lain dengan transmisi matik adalah Brio RS CVT (Rp227,6 juta) dan Brio RS CVT Urbanite Edition (Rp237,4 juta).

Konsumen yang menginginkan harga lebih terjangkau tentunya memiliki pilihan untuk menengok pasar mobil bekas.

Honda Jazz Paling Tinggi Tipe Apa?

Pada generasi terakhir Jazz yang dipasarkan di Indonesia opsi varian paling tinggi yang bisa dimiliki konsumen adalah Jazz RS CVT.

Varian-varian lain yang berada di bawahnya adalah Jazz RS MT, Jazz CVT, dan Jazz MT.

Penulis: Mada Prastya
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini!