Selenoid pada mobil matic punya peranan yang sangat penting, atau bisa dibilang menjadi bagian kunci dari sistem transmisi otomatis. Tanpa adanya selenoid, mobil matic bisa dipastikan tidak akan bisa mengontrol perpindahan gigi dan mengatur aliran oli transmisi. Sebagai komponen elektromagnetik yang sering terlupakan, selenoid matic memiliki peran sentral dalam menjaga Lanjut Membaca
Sebagian pengguna mobil matic, cara parkir netral kerap jadi pertanyaan, terutama bagi mereka yang baru terbiasa dari transmisi manual ke matic. Bagi sebagian pengguna mobil matic, memarkirkan mobil ini mungkin agak tricky. Apalagi jika parkir mobil tersebut dalam kondisi netral. Parkir netral biasanya dilakukan saat mobil diparkir paralel. Diketahui, parkir paralel adalah Lanjut Membaca
Cara mengemudikan mobil matic dapat dipastikan lebih mudah dibandingkan mobil manual. Namun, bukan berarti tidak ada hal yang perlu diperhatikan. Transmisi matic merupakan jenis transmisi pada kendaraan yang tidak membutuhkan input pengendara untuk menentukan tingkat kecepatannya. Dengan kata lain, transmisi matic akan memberikan kepraktisan lebih baik. Mereka yang berada Lanjut Membaca
Jakarta – Pengemudi mobil matic sering kali mempermasalahkan bagaimana posisi transmisi saat lampu merah? Seharusnya diposisikan di mana? Soni Susmana, Senior Training SDCI mengatakan jika posisi transmisi mobil matic saat lampu merah yang benar ada di posisi N. “Sebenarnya di posisi N. Kalau di posisi D, menekan pedal rem kaki membuat pengemudi tetap waspada Lanjut Membaca
Jakarta – Kemacetan yang semakin parah di kota-kota besar membuat masyarakat akhirnya beralih mencari mobil matic. Alasannya, mengemudikan mobil dengan transmisi otomatis tidak usah oper gigi dan main pedal kopling yang membuat kaki kiri pegal. Carmudian yang sedang berburu mobil matic bekas murah, bisa pilih dengan rentang harga di bawah Rp 50 juta. Pada rentang Lanjut Membaca
Jakarta – Mobil bertransmisi otomatis lebih mudah digunakan bila dibandingkan dengan transmisi manual. Ini karena pengemudi hanya menginjak pedal gas lalu mobil langsung berjalan. Sedangkan untuk mobil bertransmisi manual, pengemudi terlebih dulu menginjak kopling lalu bisa memindahkan gigi. Sedikit lebih repot. Namun saking mudahnya mengendarai mobil matic, banyak Lanjut Membaca